René Rast a encore frappé hier lors de la finale du Championnat DTM 2018. Le pilote allemand de l’Audi RS 5 DTM #33 du Team Rosberg a remporté sa sixième course consécutive, nouveau record pour la série, alors qu’il avait établi la marque précédente hier avec cinq succès d’affilée.
Malheureusement pour Rast, cette incroyable série n’a pas été suffisante pour coiffer le titre 2018, le pilote Audi venant échouer à quatre malheureux petits points du lauréat 2018, l’Anglais Gary Paffett (Mercedes-AMG C63 DTM PETRONAS #2) a pris la troisième place de cette dernière course, ce qui lui a suffi pour décrocher un deuxième titre .
Marco Wittmann avait réussi la pole position avec la BMW M4 DTM RMG #11 en 1.32.683, devant René Rast et Gary Paffett qui entamaient leur bras de fer, Rast grignotant donc un petit point à Paffett lors de ces qualifications.
Rast attaquait dès le départ et délogeait Wittmann de la tête de la course, alors que Paffett était un bon troisième derrière la BMW #11.
Rast restait leader après les arrêts obligatoires, alors que Paffett, qui s’était arrêté plus tôt que Wittmann, prenait momentanément la deuxième place avant que Witmann, avec des pneus plus frais, ne reprenne sa place derrière Rast, l’Anglais n’opposant pas de résistance, sachant que la troisième place lui assurait le titre.
En revanche, il s’attacha à empêcher le retour des Audi de Nico Müller (Abt Sportsline #51) et de Robin Frijns (Abt Sportsline #4), ce dernier pouvant être qualifié de révélation de l’année.
Rast l’emportait finalement avec près de 4 secondes d’avance sur Wittmann et 15 sur Paffett. La deuxième place de Wittmann lui permettait de prendre la quatrième place du classement pilotes 2018.
Le dindon de la farce de cette dernière course est Paul Di Resta. Arrivé en leader à Hockenheim, il en repart avec la troisième place du classement 2018, avec deux courses à oublier. Aujourd’hui il n’avait pu faire mieux que le onzième chrono en qualifications. Il fit le pari stratégique de s’arrêter très tôt. Pari perdu, l’Ecossais terminant seulement quatorzième.
Le classement de la course est ici
Au classement final, Paffett est donc le Champion 2018, avec 255 points contre 251 à René Rast, soit quatre petits points d’écart après vingt courses. Le malheureux Paul Di Resta est troisième avec 233 points, Wittman quatrième avec 164 points et Timo Glock cinquième avec 144 points.
Au cours de la saison, Rast a remporté sept victoires, Gary Paffett et Paul Di Resta trois chacun, Marco Wittmann et Edoardo Mortara deux, Timo Glock, Joel Eriksson et Daniel Juncadella une chacun.
Mercedes-Benz était déjà assuré du titre Constructeurs 2018. Avec 903 points, il devance BMW, qui compte 623 points, et Audi, qui en a marqué 599.
Mercedes-AMG Motorsport PETRONAS (Gary Paffett et Pascal Wehrlein) est vainqueur du classement Teams avec 363 points contre 294 à Mercedes-AMG Motorsport REMUS (Paul Di Resta et Daniel Juncadella) et 278 à Audi Sport Team Rosberg (René Rast et Jamie Green)
