Le Luzich Racing a reporté hier sa quatrième victoire de la saison sur le Hungaroring de Budapest. Le samedi a été parfait pour le team avec la pole position le matin pour Marco Cioci, sur une piste mouillée et la victoire l’après-midi pour la Ferrari 488 GT3 #52 pour Cioci -sa toute première victoire en GT Open-et et le brésilien Daniel Serra, celui-ci faisant son retour en GT Open après dix ans d’absence.
De plus, Mikkel Mac,en terminant cinquième avec l’autre Ferrari du team, la #51, qu’il partage avec Alessandro Pier Guidi, a accentué son avance au classement pilotes.
Les conditions de piste étaient bien différentes de celles des qualifications au départ de la course, avec avec un ciel ensoleillé et une forte chaleur.
Marco Cioci conservait l’avantage de sa pole devant la Mercedes-AMG GT3 SPS Automotive Performance #20 de Tom Onslow-Cole et la Lamborghini Huracan Daiko Lazarus Racing #27 de Fabio Crestani. Venaient ensuite Alberto Di Folco (Lamborghini Target Racing #90), Mikkel Mac (Ferrari Luzich Racing #51), Kang Ling (Lamborghini Vincenzo Sospiri Racing #6), Daniel Keilwitz (Ferrari Rinaldi Racing #33) et Andrea Bertolini (Ferrari RS Racing #11).
Au troisième tour, Onslow-Cole attaque Cioci et prend la première place au bout de la ligne droite. Malgré quelques frictions derrière, les positions ne changent pas pendant deux tours avant que Di Folco ne soit passé par Keilwitz et Mac. La Lamborghini de Di Folco est impliquée dans deux contacts avec Mac et la Lamborghini de Ling qui doit passer par les stands. Di Folco est parti en tête-à-queue et a fortement rétrogradé.
La lutte se poursuit pour les premières places, Mac repassant Keilwitz pour la quatrième place, tandis que Onslow-Cole a près de trois secondes d’avance sur Crestani qui a passé Cioci.
La fenêtre des changements des pilotes est ouverte au 17ème tour. Après tous les pistops et les pénalités afférentes à ceux-ci, c’est Christian Hook (Ferrari Rinaldi Racing #33) qui est au commandement, devant Valentin Pierburg (Mercedes-AMG GT3 #20), Daniel Serra (Ferrari#52) , Miguel Ramos (Lamborghini #27), Alessandro Pier Guidi (Ferrari #51) et Daniele Di Amato (Ferrari #11).
Hook se fait dépasser par Pierburg et Serra au 28ème tour, l’allemand retombant en troisième position.
Serra continue sur sa lancée et prend la tête au 33ème tour devant Pierburg, Ramos, Breukers (Lamborghini Imperiale Racing #25), Pier Guidi, Di Amato et Hook qui continue à perdre des places. Cet ordre ne changera plus jusqu’à l’arrivée.
Le classement de la course est ici
Au classement pilotes, Mac est leader avec 72 points contre 57 à Andrés Saravia et Fran Rueda (BMW M6 GT3 Teo Martin #47), huitièmes hier, et Alessandro Pier Guidi, 56.
