Le dernier Conseil Mondial de la FIA qui s’est réuni à Genève laisse apparaître une modification de taille sur le règlement Hypercar prévu pour entrer en vigueur sur la saison 2020/2021.
Les constructeurs intéressés pourront partir d’une voiture de route homologuée, comme le stipule la FIA : “Elargissement du Règlement Technique LMP 2020 à un format “Hypercar” développé à partir des voitures de route commercialisées par les constructeurs, tout en préservant le format réglementaire préalablement approuvé. Cet élargissement est destiné à permettre l’engagement de constructeurs supplémentaires dans le championnat.”
A l’heure actuelle, seuls ByKolles et Glickenhaus ont confirmé plancher sur un programme Hypercar. Ce changement devrait permettre l’arrivée de constructeurs généralistes sachant que le temps presse.
