Outre le côté sportif de la 87e édition des 24 Heures du Mans, l'avenir de la discipline a été au coeur des discussions durant toute la semaine. Le monde de l'Endurance était dans l'attente de la nouvelle réglementation. En quelques années, on est passé d'un tour du circuit du Mans en 'full électrique' à la possibilité de faire rouler un moteur essence V12. Qui s'en plaindra ? On a maintenant les lignes d'une catégorie Hypercar dont on ne connaîtra le nom que l'année prochaine. Septembre 2020 marquera le début d'une nouvelle ère avant un passage à la technologie hydrogène en 2024.
Aston Martin et Toyota sont les deux premiers constructeurs à avoir annoncé leurs plans, sachant que d'autres étudient la faisabilité d'un programme. Les Anglais aligneront une Valkyrie équipée d'un moteur V...
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