Communiqué de Presse : À cinq jours du prologue ELMS 2018 et à une grosse semaine des 4H du Castellet, le directeur sportif d’IDEC SPORT, Nicolas Minassian fait le point sur la saison à venir.
Le 9 Avril sera une étape importante pour IDEC SPORT puisque l’écurie fera rouler deux LMP2 pour la toute première fois, à l’occasion du prologue de l’European Le Mans Series 2018. La Ligier JSP217 retrouvera l’asphalte du Castellet aux côtés de l’ORECA 07, dernière acquisition du team. Alors qu’il ne reste que cinq jours avant de démarrer les moteurs pour la première fois cette année, Nicolas Minassian se livre sur la situation d’IDEC SPORT.
« La première chose que je voudrais dire, c’est un énorme bravo à tout le team ! Le travail accompli ces dernières semaines était compliqué mais tout le monde a su s’impliquer un maximum sans compter les heures, » se félicite le directeur sportif d’IDEC SPORT. « Pour cette saison, nous devons gérer deux autos. Chaque voiture a besoin d’une équipe spécifique. Nous avons donc plus de personnel, mais nous sommes prêts pour le début de saison même si on réclame toujours plus de temps. »
Si les mécaniciens et les ingénieurs sont prêts, les pilotes ne sont pas en retrait ! Les équipages sont désormais au complet avec sur la Ligier #27, Patrice Lafargue en fer de lance, Érik Maris et William Cavailhes et sur l’ORECA #28, Paul Lafargue, Paul Loup Chatin et Memo Rojas.
À l’approche du premier test de la saison, Nicolas Minassian se montre confiant : « Nous allons aborder le prologue avec le professionnalisme qui caractérise IDEC SPORT. Ces deux jours de roulage nous serviront pour nous caler sur tous les automatismes dont le team a besoin, tant au niveau pit stop, télémétrie, ou bien du changement de pilotes. »
Les deux journées de roulage seront bien évidemment cruciales pour être performant lors des 4H du Paul Ricard. L’écurie de Patrice Lafargue devra trouver un set up confortable mais compétitif pour la course. Le programme comporte également du roulage nocturne, qui permettra de mettre en jambe le team ainsi que les pilotes, notamment en vue des 24H du Mans.
Les 4H du Paul Ricard (15 Avril)
« Le plus important pour cette première course sera de faire des voiture fiables et une stratégie simple, le championnat est encore plus compétitif qu’avant, avec 19 LMP2. Il faut impérativement finir toutes les courses pour bien se situer. Nous allons faire le maximum pour être les plus compétitifs possible. Un podium serait une belle entrée en matière avec tout ce que nous avons mis en place ce dernier mois. Je sens tout le team très motivé et impatient de voir les autos sur la piste, » confie Nicolas Minassian.
