Il semble que la collaboration entre GEAR Racing et Grasser Racing Team soit sur le point se terminer. La cause de cette rupture n’a pas été annoncée sachant qu’un représentant de GEAR a confirmé dans un communiqué que l’équipe poursuivrait son engagement avec le soutien technique d’une autre équipe : « Chez GEAR, nous nous engageons à poursuivre nos efforts en IMSA avec un programme exclusivement féminin. Nous explorons actuellement toutes les options possibles avant de déterminer quelle sera la meilleure voie à suivre pour le programme. Nous espérons que quelque chose de définitif sera en place dans les semaines à venir. »
La présence de GEAR Racing a Daytona et à Sebring est toutefois compromise : « En ce qui concerne les courses de Daytona et Sebring en juillet, il semble que ce soit trop court pour que nous puissions conclure quelque chose. Quelques équipes cherchent à revenir à Road America, ce qui semble être la chronologie pour nous également. »
Le team dirigé par Mark Ruggieri a disputé les 24 Heures de Daytona avec une Lamborghini Huracan GT3 confiée à Tatiana Calderon, Rahel Frey, Christina Nielsen et Katherine Legge. GEAR Racing dispose d’une invitation aux 24 Heures du Mans avec une Ferrari 488 GTE où seule Christina Nielsen est confirmée pour le moment dans la classe GTE-Pro.
