Épreuve : 7e épreuve de la saison IMSA WeatherTech 2020, l’Acura Sports Car Challenge à Mid-Ohio
Circuit : Mid-Ohio Sports Car Course, Lexington, Ohio. Il développe 2,258 miles avec 13 virages
Date : du 25 septembre au 27 septembre 2020
Durée : course sprint de deux heures et 40 minutes
Le programme (heure française) :
Essais Libres 1 : vendredi 25 septembre de 00 h 10 à 01 h 10
Essais Libres 2 : samedi 26 septembre de 16 h 55 à 18 h 10
Qualifications : dimanche 27 septembre de 14 h 00 à 15 h 05
Course : dimanche 27 septembre, départ à 20 h 05, arrivée à 22 h 45
Les courses de support :
Prototype Challenge, Porsche GT3 Cup USA et Michelin Pilot Challenge
Live Timing & Résultats :
scoring.imsa.com ou sur l’application IMSA
La liste des engagés :
C’est le retour de l’IMSA après la pause 24 Heures du Mans où 20 pilotes étaient présents. La liste des engagés comportent 24 concurrents (soit trois de moins que sur la liste non actualisée par l’IMSA ICI). Les deux Porsche 911 RSR sont donc forfait en GTLM (lire ICI) tout comme la Ferrari 488 GT3 #63 de WeatherTech (ICI ) en GTD. A noter un duo français en DPi sur une Cadillac (lire ICI).
Où suivre la course ?
Elle sera diffusée comme d’habitude sur IMSA TV…
Les records de la piste en qualifications IMSA :
DPi : Oliver Jarvis, Mazda DPi, 1:10.705, mai 2019
LMP2 : Kyle Masson, ORECA LMP2, 1:14.877, mai 2019
GTLM : John Edwards, BMW M8 GTE, 1:17.853, mai 2018
GTD : Jack Hawksworth, Lexus RC F GT3, 1:19.317, mai 2018
Les vainqueurs de l’Acura Sports Car Challenge 2019 :
DPi : Dane Cameron/Juan Pablo Montoya, Acura DPi AcuraTeam Penske #6
LMP2 : Matt McMurry/Eric Lux, ORECA #52 PR1/Mathiasen LMP2
GTLM : Earl Bamber/Laurens Vanthoor, Porsche 911 RSR #912 GT Team
GTD : Jack Hawksworth/Richard Heistand, Lexus RC F GT3 #14 AIM Vasser Sullivan Lexus RC F GT3
Le championnat :
Cinq équipages (voire six) ont encore toutes leurs chances et se tiennent en dix points. Renger van der Zande et Ryan Briscoe (Cadillac Wayne Taylor Racing #10) sont toujours en tête du classement avec 150 points. João Barbosa et Sébastien Bourdais (Cadillac #5 JDC Miller) sont 2e à seulement quatre points des leaders. Pipo Derani (Cadillac #31) est 3e à 5 points (145) devant Jonathan Bomarito / Harry Tincknell (Mazda #55, 144 points) et Tristan Nunez / Oliver Jarvis (Mazda #77, 141). Grâce à leur deuxième succès consécutif de la saison, Helio Castroneves et Ricky Taylor (Acura #7) reviennent dans le match avec 140 points, devant leurs coéquipiers, distancés, Dane Cameron / Juan Pablo Montoya (Acura #6, 129 points).
Chez les constructeurs, le championnat est complètement fou. Après cinq manches, les trois constructeurs sont en… quatre points ! Cadillac mène avec 164 points devant Mazda (161) et Acura (160).
En LMP2, PR1 Mathiasen Motorsports (#52, Patrick Kelly) est en tête avec 98 points devant Era Motorsport (#18, Dwight Merriman et Kyle Tilley, 92) et Performance Tech Motorsports (#38, Cameron Cassels, 64) forfait en Géorgie.
La cinquième victoire consécutive de la saison de Corvette Racing en GTLM n’a pas eu lieu à Road Atlanta, mais les deux équipages sont en tête avec une bonne avance pour Jordan Taylor et Antonio Garcia (#3), 14 points, au championnat des pilotes (191). Derrière, on trouve Gavin / Milner (Corvette #4, 177), puis les deux duos BMW, Spengler / De Fillippi (BMW #25, 174) qui gagnent trois places grâce à leur victoire et Krohn / Edwards (BMW #24, 171). Les deux équipages Porsche ferment la marche : Bamber / Vanthoor (#912, 171) et Tandy / Mako (#911), 171 également !
Chez les constructeurs, Corvette est en tête avec 202 unités devant BMW (194) et Porsche (186) qui perd une place !
Mario Farnbacher / Matt McMurry (Acura #86) sont toujours en tête du championnat Pilotes GTD et creusent leur avance grâce à leur victoire à Road Atlanta. Ils comptent 150 points et devancent Aaron Telitz, 2e, à 12 longueurs. L’ex leader, Jack Hawksworth (Lexus #14), a 136 points et devance Franckie Montecalvo / Townsend Bell (Lexus #12) avec 134 unités ! Patrick Long / Ryan Hardwick (Porsche #16) ont, eux aussi, 134 points à leur compteur.
Au niveau constructeurs, Lexus a perdu la tête (148 points) au profit d’Acura (159). Lamborghini (140), Porsche (140), BMW (136), Mercedes-AMG (135) et Ferrari suivent (132)…
