- Le duo Action Express Racing (Cadillac DPi #31), Pipo Derani et Felipe Nasr, a remporté sa première victoire en IMSA WeatherTech depuis Petit Le Mans l’année dernière ! Le premier cité remporte sa 4e victoire à Sebring en 5 tentatives !
- Bien qu’il ait remporté les 12 Heures de Sebring à trois reprises au cours des quatre dernières années, Pipo Derani a décroché sa première pole position sur le circuit de Floride…
- La Cadillac JDC-Miller Motorsports #5 de Sébastien Bourdais et João Barbosa a signé son 3e podium en autant de courses, finissant à chaque fois 3e. Cela est dû, en partie, au Français étincelant (6e meilleur temps en course) et à un pari sur la stratégie de carburant pour la Mazda RT24-P # d’Oliver Jarvis, qui a mal tourné dans le dernier tour. Les deux Mazda gérée par Multimatic ont manqué d’essence et ont même dû être remorquées après la course. Elles se sont classées quatrième et cinquième. “Nous avions les pilotes et les voitures pour nous battre pour le podium, mais notre capacité de carburant dictée par l’IMSA et la longueur de la course se sont combinées pour limiter notre capacité à attaquer à fond”, a déclaré Larry Holt de Multimatic.
- Un week-end à oublier pour DragonSpeed. Alors que l’équipe tenait la victoire en IMSA, une pénalité pour non respect du temps de conduite du pilote Bronze (Henrik Hedman) est tombée. La victoire est alors revenu à Spencer Pigot et Patrick Kelly (PR1/Mathiasen Motorsports). DragonSpeed perd donc la 1ère place et se retrouve 5e. En ELMS, ce ne fut pas bien meilleur avec une 8e place finale pour le trio Memo Rojas / Ben Hanley / Ryan Cullen.
- C’est la 12e victoire de Corvette Racing à Sebring et le 61e doublé dans l’histoire du programme, excusez du peu !
- Il s’agit de la première victoire de Tommy Milner et de son copilote Oliver Gavin depuis Long Beach 2018 et leur première avec la Corvette C8.R à moteur central. Avec cette 49e victoire, Oliver Gavin se retrouve à égalité avec les légendaires Al Holbert et Butch Leitzinger pour la quatrième place du palmarès IMSA de tous les temps.
- Deuxième victoire consécutive pour Corvette Racing en GTLM et AIM Vasser Sullivan avec les Lexus RC F GT3. Il s’agit même du 2e succès de suite pour le tandem de la #14, Jack Hawksworth et Aaron Telitz.
- La Lamborghini GRT Magnus Huracan GT3 Evo #44 d’Andy Lally et John Potter a été le seul abandon officiel de la course (souci de différentiel).
- Pour la deuxième année consécutive, les 12 Heures de Sebring ont été élues première épreuve de sport automobile d’Amérique du Nord dans un sondage réalisé par USA Today. Sebring a terminé devant des événements célèbres tels que le SCORE Baja 1000, les Knoxville Nationals et les 500 Miles d’Indianapolis 500. Le concours 10Best d’USA Today a été un vote en ligne d’un mois qui comprenait 19 épreuves nommées par un panel d’experts en sport automobile.
- Prochaine course IMSA le dimanche 2 août sur le circuit de Road America à Elkhart Lake dans le Wisconsin.
Le point au championnat :
- Quel suspens en DPi. Quatre équipages se tiennent en six points après trois manches disputées. Mieux encore : Tristan Nunez / Oliver Jarvis (Mazda #77) et Renger van der Zande / Ryan Briscoe (Cadillac Wayne Taylor Racing #10) sont désormais à égalité en tête du classement avec 92 points. João Barbosa / Sébastien Bourdais (Cadillac # JDC Miller #5) sont 3e à seulement deux points des leaders et devancent Jonathan Bomarito / Harry Tincknell (Mzada #55, 86 points), le vainqueur du week-end Pipo Derani (Cadillac #31, 85 points) et Dane Cameron / Juan Pablo Montoya (Acura #6, 81 points).
- Chez les constructeurs, Cadillac reprend la main avec 102 points devant Mazda (99) et Acura (90).
- En LMP2, PR1 Motorsports a empoché les 35 points de la victoire et précède Performance Tech Motorsports (32) et Era Motorsport (30)
- Corvette Racing avec la #3 de Taylor / Garcia est en tête des GTLM avec un petit point d’avance sur la Porsche #912 de Bamber / Vanthoor. Quatre voitures se tiennent ensuite en quatre points mais à 9 unités du leader : Krohn / Ewards (BMW #24) avec 86 points, Gavin / Milner (Corvette #4) 85, Tandy / Mako (Porsche #911) 84 et Spengler / De Fillippi (BMW #25) avec 82.
- C’est pire chez les constructeurs que ne sont séparés que de 5 points. Corvette est en tête avec 100 unités devant Porsche (96) et BMW (95) ! Il ne faudra pas manquer de suivre la prochaine manche !
- Hawksworth / Telitz (Lexus #14) domine le GTD avec 92 points devant et MacNeil / Vilander (Ferrari #63), Foley / Auberlen (BMW M6 GT3 #96) et Montecalvo / Bell (Lexus #12)…
