La saison 2020 de Wright Motorsports devait passer par un engagement de deux Porsche 911 GT3-R en IMSA WeatherTech SportsCar Championship. La crise du Covid-19 est passée par là et l’écurie de John Wright va finalement se contenter d’une seule auto sur les manches restantes. La #91, qui devait disputer les manches Sprint restera donc au garage. Jeroen Bleekemolen et Anthony Imperato devaient se partager le baquet de la 911 GT3-R.
Wright Motorsports, qui reste sur une belle 4e place de catégorie GTD aux 24 Heures de Daytona grâce à Ryan Hardwick, Anthony Imperato, Klaus Bachler et Patrick Long, se contentera dorénavant de faire rouler la Porsche #16. L’objectif est de revoir Anthony Imperato une fois la crise sera passée.
Patrick Long et Ryan Hardwick seront au volant de la Porsche #16 cette saison. L’équipage pour les courses longues sera annoncé ultérieurement.
L’engagement en GT World Challenge America Powered by AWS avec une Porsche 911 GT3-R confiée à Max Root et Fred Poordad est confirmé. Le programme en Porsche GT3 Cup Challenge est lui aussi maintenu.