– Le Mans 2017, c’est terminé. Nous souhaitions rester une journée supplémentaire dans la région mancelle mais une panne d’Internet n’a pas permis de poster les infos du jour plus tôt dans la journée. Comme quoi tout le monde peut tomber en panne…
Le paddock n’avait pas retrouvé sa quiétude ce matin avec une voie des stands bien encombrée. Toutes les équipes remballaient de bonne heure et certaines équipes (on ne citera pas de nom, ndlr) avaient des petits yeux.
Les photos de la matinée sont ici
– Dixième des 24 Heures du Mans (LM P2) dès sa première participation, IDEC Sport Racing a remporté le Prix ESCRA de la meilleure assistance technique. Nicolas Filipe Bairras, Stéphane Menu, Maxime Roger et Nicolas Leblanc ont fait partie de l’équipe qui a soutenu la Ligier JS P217 de David Zollinger, Paul et Patrice Lafargue.
– Jackie Chan n’a pas pu être sur place pour assister au triomphe de l’équipe qui porte son nom. Premier team chinois à monter sur la plus haute marche du podium au Mans (LM P2), le Jackie Chan DC Racing a tout de même eu le renfort de l’acteur via Facetime. “C’est exactement comme j’ai reçu un Oscar” a déclaré Jackie Chan. “J’ai pu suivre cela en vidéo et je suis déçu de ne pas avoir pu être sur place. Mais peu importe, que l’on soit là ou pas, nous avons gagné. Nous devons maintenant continuer à travailler dur pour l’année prochaine et les suivantes.”
– Pierre Gasly a rendu une visite aux 24 Heures du Mans samedi. Le pilote de réserve Red Bull Racing a pu s’imprégner de la course avant pourquoi pas d’y participer un jour.
– Konstantin Calko a dépassé son temps de conduite sur la Ligier JS P217/ARC Bratislava de 2.02.136mn, soit un temps total de 4.02.136h au lieu des 4h réglementaires. Une pénalité de 2.02.136mn a donc été appliquée à la Ligier JS P217.
– Absent au Mans, Benoit Tréluyer a quitté l’Italie avec un podium en Italian GT ce week-end au volant d’une Audi R8 LMS alignée par Audi Sport Team Italia.
– On a pu entendre ici et là que si le G-Drive Racing (ORECA 07 #22) avait mis un capot de l’autre auto soutenue par DragonSpeed, c’était parce que le constructeur varois n’avait pas suffisamment de pièces de rechange. L’équipe a tout bonnement mis un capot stické DragonSpeed pour une question de réactivité.
– Timo Bernhard était absent de la conférence de presse d’après-course, le pilote Porsche étant retenu par le contrôle antidopage.
– L’ORECA 07/CEFC Manor TRS Racing #25 a elle aussi écopé d’une pénalité à l’issue de la course. Cinq mécaniciens ont poussé l’auto dans la pitlane, d’où une pénalité de 35 secondes.
– On ne sait toujours pas les tenants et les aboutissants du signe de Vincent Capillaire à Kamui Kobayashi dans la nuit de samedi à dimanche. Tout ce que l’on sait, c’est qu’une amende de 1000 euros a été donnée au team Algarve Pro Racing à 0h39 (soit sensiblement à la même heure que le geste) pour “release of a car during safety procedure”, ce qui à priori n’a aucun rapport.
– Les chronos pilote par pilote sont ici
– Les Vmax sont ici
