Inter Europol Compétition a annoncé il y a peu ses plans 2019 qui passeront par des débuts en LMP2 avec une Ligier JS P217. Avant cela, le team polonais va terminer la saison VdeV Endurance Series à Estoril sans oublier la finale European Le Mans Series de Portimao. Avant de se tourner vers 2019, Inter Europol Competition, dirigé par Michael Keese, va disputer l’Asian Le Mans Series.
L’équipe polonaise a de grosses ambitions pour 2019 car, en plus de l’ELMS, elle aimerait disputer les 24 Heures de Daytona et une des grosses courses de la Michelin Endurance Cup qui comprend aussi les 12 Heures de Sebring, Watkins Glen et le Petit Le Mans.
Sascha Fassbender, team manager d’Inter Europol Competition, nous a confirmé qu’un programme américain faisait partie des plans 2019 : « Avec notre LMP2, nous espérons disputer les 24 Heures de Daytona, mais aussi certaines autres courses se déroulant aux Etats-Unis. Nous ne voulons pas disputer l’intégralité du WeatherTech SportsCar Championship, mais nous réfléchissons à Sebring, Laguna Seca, voire le Petit Le Mans. Les six courses qui seront au programme ELMS en 2019 ne sont pas suffisantes pour nous afin d’acquérir le plus d’expérience possible et de grandir en LMP2. Ce n’est pas encore fait à 100% mais le pourcentage de chance de nous y rendre est élevé. Nous cherchons actuellement à réunir un équipage. »