Jean Todt s’est exprimé après avoir assisté à une édition 2017 un peu folle des 24 Heures du Mans en confiant que voir deux LM P2 sur le podium était « formidable pour la course. » 2017 marque pour la première fois depuis 1995 un podium mixte sans compter qu’une LM P2 a mené les 24 Heures du Mans pour la première fois de l’histoire de la course. (In English)
« Je pense que c’est génial pour la course » a confié le président de la FIA lors d’une table ronde avec des journalistes hier à Genève. « Cela démontre encore une fois que la course est imprévisible et c’est bon. C’est l’une des spécificités d’une course de 24 heures, ce qui est positif. Vous savez que les gens se plaignent très souvent de la domination quand nous connaissons déjà le résultat. Ici, personne ne s’attendait à ce genre de résultat.
« C’est génial pour les courses. Certaines équipes, certains pilotes, vous n’aviez jamais entendu parler d’eux. Je suis très content pour mon ami Jackie Chan, deuxième et troisième. Porsche a effectué une très belle remontée, donc la course a été excellente. »
Le président de la FIA ne s’est pas montré particulièrement inquiet de l’avenir en dépit de la rumeur d’un départ anticipé de Porsche en fin d’année : « Pourquoi devrions-nous toujours nous inquiéter ? Nous devrions être enthousiastes. Cette négativité ambiante est quelque chose de très frustrant. Sommes-nous inquiets ? Non. Pourquoi devrais-je m’inquiéter ? C’est fantastique. Nous n’avions pas de championnat d’endurance il y a encore quelques années. Maintenant, nous avons un Championnat du Monde d’Endurance. Bien sûr, je m’inquiète, je m’inquiète même chaque jour, c’est dans ma nature car nous ne faisons pas assez. Bien entendu, nous espérons que beaucoup de concurrents rejoindront nos différents championnats. »
Jean Todt est revenu sur l’annonce du règlement 2020 dévoilé vendredi dernier au Mans : « Ces règlements, c’est un résultat d’équipe. Les constructeurs ont été impliqués, tout comme ceux potentiellement intéressés, les équipes du promoteur, l’ACO et la FIA. C’est ce qui est sorti, donc je pense qu’il y a un besoin d’avoir une vision avec de nouvelles technologies. Le monde change et les constructeurs le savent, ils veulent donc en être. J’ai été très impressionné quand j’ai vu toute la publicité faite par Toyota qui s’attendait probablement à un meilleur résultat qu’ils ont décroché. le mot Toyota est écrit à la même taille que hybride. Cela démontre que l’un des deux ou trois plus grands constructeurs au monde revendique une hybridation sur sa voiture. Comment pouvez-vous penser que des personnes participent à des courses automobiles avec une voiture d’il y a 30 ans ? C’est comme cela que les choses avancent. »
