Jens Marquardt, patron de BMW Motorsport, s’est exprimé sur l’avenir de la marque en DTM suite au retrait de Mercedes fin 2018 : « Après l’annonce du départ de Mercedes-Benz du DTM fin 2018, nous avons promis aux fans que nous lutterions pour l’avenir du DTM. Nous travaillons fort pour cela. Nous sommes impliqués dans d’intensives discussions avec Gerhard Berger, président de l’ITR, et les constructeurs pour développer un concept viable en vue de l’avenir. L’objectif est de conserver le DTM comme une plate-forme attrayante et innovante pour continuer à offrir aux passionnés un sport automobile passionnant dans un environnement concurrentiel de haut niveau.
« Nous soutenons l’introduction de la réglementation Class One et nous nous préparons à équiper les voitures DTM d’un moteur turbo à quatre cylindres performant et plus puissant avec une réduction de l’aéro. Ce changement ouvrirait la porte à une réglementation globale standardisée qui permettrait au DTM d’être sur une base technique identique que le SUPER GT par exemple. Ce concept permettrait d’assurer l’avenir du DTM, de l’ouvrir à l’international et de rendre l’ensemble de la plate-forme plus attrayante. Nous aimerions que d’autres constructeurs nous suivent pour s’engager en DTM. »
