A l’arrivée de la course 1 du meeting Blancpain GT World Challenge Europe de Brands Hatch, Jérôme Policand avait de quoi avoir le sourire. Sa nouvelle recrue, Thomas Neubauer, est parvenue à contenir le retour de Maro Engel, pourtant bien plus fin connaisseur des courses GT.
Le tandem Neubauer/Bastian l’a emporté pour sa première course ensemble au volant d’une Mercedes-AMG GT3. “Je ne suis pas surpris du niveau de performance de Thomas”, nous a confié Jérôme Policand. “Je suis plutôt surpris par sa résistance. Dès qu’on l’a mis dans une GT, j’ai vu qu’il était rapide. Il a fallu le canaliser car il débute dans la discipline. Bien entendu, nous sommes ravis d’avoir remporté cette première course de l’année, qui plus est à Brands Hatch car le circuit n’est pas le plus facile pour quelqu’un qui découvre le GT et le tracé.”
AKKA-ASP Team a laissé en piste plus longtemps Nico Bastian, un choix assumé par Jérôme Policand : “Nous avons fait le choix de garder Nico en piste deux tours de plus que la concurrence car nous avons fait le pari d’avoir personne dans les stands au moment de s’arrêter. Nous étions 2s derrière et Thomas est ressorti en tête. Le team a fait un super travail lors de l’arrêt.”
Thomas Neubauer a donc dû contrôler Maro Engel, lui aussi sur une Mercedes-AMG GT3 (Black Falcon). “Comme tout le monde, on pensait que Thomas allait tenir la moitié de son relais car résister à Maro Engel quand on débute en GT n’est pas chose facile”, sourit le patron AKKA-ASP Team. “Thomas était très calme à la radio et il a parfaitement fait le job. Comme quoi il ne faut pas tirer de conclusions trop hâtives. Il sort de deux saisons compliquées en Formule Renault 2.0 Eurocup. Son gabarit tranche avec d’autres pilotes mais j’ai de suite vu qu’il avait un bon potentiel.”
