Les deux Toyota TS050 Hybrid ont été les deux premières voitures en piste ce matin avec, dans l’ordre, Sébastien Buemi (#8) suivi par la #7 de Mike Conway. Elles ont vite fixé les premiers temps de référence. Le Britannique a signé un 3’22’’027 qui est actuellement le temps le plus rapide. La meilleure des LMP1 non hybride est 3e, il s’agit de la BR1 #17 de SMP Racing qui est à deux secondes et demie des “Toy”. La Rebellion R13 #1 est 4e, à plus de trois secondes.
En LMP2, Paul-Loup Chatin (Oreca 07 #48 IDEC Sport) détenait le meilleur chrono, mais Pastor Maldonado est passé par là avec son ORECA 07 #31 DragonSpeed (3’32’’518). Il devance les ORECA Graff (#39), IDEC Sport (#48) et l’Alpine A470 (#36).
En GTE Pro, la Corvette #63 s’est montrée à son aise avec un temps fixé en 3’59’’152. L’Américaine devance la Porsche 911 RSR #93 et les Ford GT #67 et 66. La meilleure Ferrari est 9e devant les deux BMW M8 GTE. Quant aux Aston Martin Vantage, la plus véloce est la #97, actuellement 12e temps.
Pour finir, en Am, la Ferrari Spirit of Race #54 a placé la barre en 4’01’’236 pour le moment. Elle devance trois autres 488 GTE : la #57 de Car Guy Racing, la #61 de Clearwater Racing et la #70 de MR Racing. La meilleure des Porsche est 5e, avec Jörg Bergmesiter sur la #56 de Project 1.
