Journée Test, H+7 : Sébastien Buemi et Toyota toujours devant

LMP1

Après une première heure de l’après-midi animée, la tendance est à l’accalmie. Les deux Toyota TS050 sont toujours à l’avant, mais n’ont toujours pas franchi le seul des 3.20. A 16h20, Sébastien Buemi (TS050 #8) flirte avec cette barrière en 3.20.088.

Les BR1 du SMP Racing sont aussi en forme, avec le meilleur chrono absolu dans le Secteur 2 pour Mikhail Aleshin (#11) avant de rentrer au stand.

Un bref FCY est intervenu pour remettre la piste en état, et les voitures ont été de nouveau libérées.

A 16h52, Aleshin améliore, toujours quatrième, mais en 3.22.932

A 17h

1 Toyota #8

2 Toyota #7

3 Rebellion # »

4 BR1 #11

5 Rebellion #1

LMP2

Premier incident de cette septième heure : sortie de piste de la Ligier ARC Bratislava #49, ce qui amène une slow zone et qui impacte inévitablement les chronos. Seul Nicolas Lapierre et l’Alpine Signatech sont descendus sous les 3.30 en 3.29.829 .

Stéphane Richelmi (Oreca Jackie Chan DC Racing) prend le meilleur tems de la catégorie en 3.29.462.

A 17h

1 Oreca #38

2 Alpine #36

3 Oreca #31

4 Oreca #28

5 Aurus #26

GTE Pro

Les positions sont toujours serrées, le Top 5 en début de cette septième heure étant dans la même seconde sous la conduite de la Ford GT#67

Lutte serrée aussi entre les Ferrari et les Porsche, Les Corvette sont cependant toujours dans le coup, avec un bon 3.54.520 pour Rockenfeller (#63), tout comme les Porsche avec Bamber (#93) qui est en 3.54.559.

Le leadership change à 16h57, avec Rockenfeller meilleur temps en 3.54.001

A 17h

1 Corvette #63

2 Ford #67

3 Ferrari #51

4 Porsche #93

5 Aston Martin #97

GTE Am

L’avantage va toujours à Ferrari, mais Porsche n’est pas loin et Mathias Lauda a replacé Aston Martin, avec le cinquième chrno provisoire pour Mathias Lauda (#98).

Toni Vilander (Ferrari WeatherTech Racing #62) a pris le leadership en 3.56.862 Michelle Gatting brille, troisième temps pour la Ferrari Kessel Racing #83) en 3.58.862 mais Olivier Beretta lui prend cette troisième place avec la Ferrai MR Racing #50 en 3.58.048.

En fin de séance, l’hégémonie Ferrari reprend avec le Top 5 de la catégorie

A 17h

1 Ferrari #62

2 Ferrari #54

3 Ferrari #57

4 Ferrari #50

5 Ferrari #83