– Le soleil est plus que jamais de la partie sur le Circuit des 24 Heures du Mans où les équipes terminent de s’installer. Cependant, toutes les autos ne sont pas encore arrivées. Signatech Alpine Matmut a fait son entrée en fin d’après-midi et les deux ORECA 07/Graff ne sont pas encore dans le paddock.
– Comme les années passées, le Kessel Racing apporte un soutien technique à la Scuderia Corsa qui fait rouler deux Ferrari 488 GTE.
– L’entrée du paddock est légèrement modifiée cette année avec un passage bien plus large que par le passé dans sa partie basse.
– AF Corse soutient pas moins de sept Ferrari 488 GTE cette année aux 24 Heures du Mans. L’effectif de l’équipe italienne dirigée par Amato Ferrari et managée par Batti Pregliasco emploie 120 personnes.
– Le dernier baquet vacant revient à Khaled Al Qubaisi. Le pilote originaire d’Abu Dhabi roulera sur la Porsche 911 RSR/Proton Competition #88 en compagnie de Stéphane Lémeret et Nick Yelloly.
– La liste des engagés fait état de pneumatiques Michelin sur l’Aston Martin Vantage GTE qui évolue en GTE-Am avec Pedro Lamy, Paul Dalla Lana et Mathias Lauda alors que les pneumatiques Dunlop sont bien en place sur l’auto. Rappelons que le règlement 2017 ne permet qu’un seul changement de manufacturier au cours de la saison.
– Cela fait un moment qu’on n’avait plus vu une Ferrari aux couleurs du Krohn Racing. L’équipe américaine n’est pas présente cette année mais le vert est bien présent sur la 488 GTE du DH Racing de Tracy Krohn, Nic Jönsson et Andrea Bertolini.
– Ils seront 46 à débuter aux 24 Heures du Mans cette année : Lopez, Barichello, Lafargue, Hedman, Hanley, Hanson, Vaxivière, Matelli, Van Eerd, Owen, De Sadeleer, Trouillet, Laurent, Lacorte, Guibbert, Allen, Flohr, Gunn, Balzan, Philippon, Sernagiotto, Calko, Hankey, Lynn, Vergne, Nicolet, Smith, Yoluc, Breukers, Rosenqvist, Sirotkin, Yelloly, Cairoli, Wee, Serra, Vanthoor, Kanaan, Foster, Molina, Kunimoto, Negrao, Dienst, Gutierrez, Gonzalez, Lémeret, Hedlund. (Merci à Jean-Luc Bremond d’avoir fait le calcul pour nous)
– Il convient de rappeler que la Balance de Performance établie ces derniers jours pour la catégorie GTE est uniquement pour la Journée Test. Le législateur se réserve le droit, comme l’année passée, de l’ajuster avant ou après les essais.
– Le nom du starter de la 85e édition des 24 Heures du Mans n’a pas encore été communiqué, même si plusieurs noms circulent au sein du paddock, dont un Français.
– Les deux autos aux couleurs WeatherTech sont dans des stands voisins dans la partie haute des box. Cela concerne la Ferrari 488 GTE/Scuderia Corsa #62 et la Riley Mk30 du Keating Motorsports.
