Les choses se précisent de plus en plus dans l’enceinte du Circuit des 24 Heures où l’activité bat son plein.
Toutes les équipes ne sont pas encore installées, mais on doit désormais dépasser la majorité des engagés. Le paddock et la voie des stands sont bien encombrés.
Plusieurs voitures sont sagement à l’abri dans leurs stands ou sont timidement couvertes en bordure de pitlane.
Chez BMW Motorsport, les deux M6 GTE ont une voisine, une sister car, pas tout à fait complète, mais qui pourrait leur servir d’appoint…
Chez Aston Martin Racing, on met la dernière main à la réparation des stands, la Vantage GTE-Am TF Sport étant elle aussi déjà dans son box.
La Porsche 911 RSR du Krohn Racing côtoie dans le même box la voiture sœur du Dempsey-Proton Racing.
Le Racing Team Nederland a été moins frileux et a sorti à l’air libre sa Dallara P217 et, pour faire bonne mesure, en a ajouté une deuxième, au cas où…
La Ferrari 488 GTE du JMW Motorsport trône également sur la voie des stands.
L’Oreca #48 IDEC Sport Racing montre fièrement ses nouvelles couleurs.
La Ford GT #85 du Keating Motorsports, qui a dévoilé sa déco aux couleurs de Wynn’s n’est pas visible mais par contre Bill Riley est déjà sur le circuit et a déjà pris la direction des opérations.
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