La LMPH2G a roulé pour la première fois dans un meeting vendredi dernier lors des deux séances d’essais libres de la Michelin Le Mans Cup. Pour pouvoir faire l’intégralité de ces sessions, il fallait remplir la voiture et pour la première fois dans le monde, une station mobile hydrogène était installée, par Total, dans un paddock. Total est le premier et donc le pionnier de la distribution d’hydrogène au niveau du sport automobile. Nous avons rencontré Julien Gueit, ingénieur d’affaires sur les énergies alternatives pour l’entreprise pétrolière et gazière française.
Pouvez-vous nous expliquer comment fonctionne la station hydrogène ?
« On commence avec un stockage basse pression qui va jusqu’à 300 bars et qui évolue quand on consomme de l’hydrogène. Nous avons quatre rack...
Pour profiter de la suite de cet article...
