Une semaine après avoir décroché son premier podium en LMP2 sur la Ligier JS P2/ARC Bratislava à Fuji en Asian Le Mans Series, Kang Ling dispute les 12 Heures d’Abu Dhabi sur une Norma M30 LMP3/Graff avec, comme objectif, de monter sur la plus haute marche du podium. Le pilote chinois a connu une saison pour le moins remplie en roulant dans sept autos différentes allant de la LMP1 à la KTM X-Bow GT4.
Âgé de 21 ans, Kang Ling a débuté sa carrière en karting avant de rejoindre la France et la Formule 4 en 2013 avant de disputer deux courses en GP3 l’année suivante chez Trident. C’est maintenant une carrière en Endurance qui l’attend. Le point d’orgue de son année a été une victoire en Silver Cup aux Total 24 Heures de Spa sur une Lamborghini Huracan GT3.
Vous arrivez à Abu Dhabi fort d’un podium en LMP2. Une belle satisfaction ?
“Je débutais sur le circuit de Fuji pour ma deuxième course en LMP2. De plus, j’étais malade le vendredi, mais tout s’est bien terminé avec un podium. Ce résultat fait oublier la malchance de Shanghai. Je suis ravi d’avoir intégré ARC Bratislava que je connaissais pour avoir roulé chez eux en Blancpain GT Series Endurance à Monza. Avant de disputer l’Asian Le Mans Series, j’étais plutôt un pilote GT. La grille du championnat est relevée avec beaucoup d’équipages compétitifs. La série est parfaite pour progresser avec un temps de piste important. C’est parfait pour moi ! Miro (Konopka) veut revenir au Mans et j’espère bien avoir la chance de le faire avec son équipe.”
Vous débutez ce week-end en LMP3 chez Graff. Une nouvelle expérience ?
“J’avais bouclé un test chez eux en LMP2 qui s’était bien déroulé. J’ai eu l’opportunité de disputer les 12 Heures d’Abu Dhabi, ce que je ne pouvais pas refuser. Pourquoi ne pas faire l’European Le Mans Series avec Graff car si j’ai la chance de disputer Le Mans dans une nouvelle LMP2, je vais devoir rouler un peu plus. C’est la première fois que je pilote une LMP3 mais j’ai apprécie déjà l’auto.”
Vous êtes l’homme de toutes les catégories…
“(Rires). Il est vrai que cette année, j’ai roulé dans différentes catégories. J’ai bouclé quelques tests avec ByKolles Racing en LMP1, roulé sur une Lamborghini Huracan GT3 en International GT Open, Ligier JS P2 en Asian Le Mans Series, Mercedes-AMG GT3 en Blancpain GT Series Endurance, KTM X-Bow GT4, Asian F3 et maintenant la Norma M30 LMP3. Cela fait sept autos différentes en 2018. Il y a deux ans, je roulais en F3 et mon ingénieur m’avait dit que mon style de pilotage était parfait pour les courses d’endurance.”
Quel sera votre programme 2019 ?
“Je travaille différents dossiers, notamment la Blancpain GT Series. J’ai adoré rouler à Spa sachant que ce n’était pas prévu. Ombra Racing m’a appelé après le meeting GT Open les rejoindre à Spa.”
