Elle régule la plupart des championnats à travers le monde. Elle est rarement aimée, fait souvent des déçus et peut être un véritable coup d’arrêt à la carrière de certains pilotes. Devenue incontournable au XXIe siècle, la catégorisation FIA des pilotes classe les pilotes dans des cases en fonction de leur palmarès : Platinum, Gold, Silver, Bronze. L’année 2015 a marqué l’unification des listes WEC et GT3 pour une meilleure clarté. Les différents championnats Protos / GT internationaux utilisent maintenant une seule et même liste. Une série nationale peut, elle aussi, décider d’utiliser la liste FIA qui reste valable pour une année civile.
Un pilote peut demander sa catégorisation en cours d’année. Il en coûtera pour cela 150 euros sachant que le pilote peut demander un nouvel e...
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