Le premier Conseil Mondial de la FIA de l’année, qui s’est tenu à Genève, a approuvé les principes généraux d’une plateforme de convergence constituant la base de la catégorie reine prototype.
La plateforme maintiendra les règlements techniques FIA WEC existants, y compris Le Mans Hypercar. Les voitures Le Mans Hypercar et LMDh devraient être regroupées sous une seule et même catégorie en WEC.
Les LMDh seront basées sur un nouveau châssis qui pourra rouler aussi bien en WEC qu’en IMSA. Des paramètres tels que les performances du groupe motopropulseur, les caractéristiques aérodynamiques et le poids seront alignés pour les prototypes Le Mans Hypercar et LMDh afin de garantir que les deux soient dans la même fenêtre de fonctionnement.
