BMW Motorsport continue de plancher sur la remplaçante de la M6 GT3 qui doit arriver sur la scène mondiale du GT3 en 2022. Selon Jens Marquardt, la M4 servira de base à future GT3 de la marque bavaroise. « Pour le moment, nous avons la première version du règlement », a déclaré le patron du motorsport chez BMW. « Il sera en place à partir de 2022, donc nous l’étudions. La Serie 6 n’est plus disponible et je pense que la M8 est une voiture trop grosse. Je pense donc que nous allons en prendre une plus petite. La décision finale n’est pas encore prise, mais on se dirige vers la M4. » (In English)
Le constructeur allemand a insisté auprès de la FIA que la prochaine réglementation puisse autoriser les plates-formes de production proposant les modèles à quatre portes.
« 2022 est l’année où nous visons à mettre à disposition la voiture à nos clients », a expliqué Marquardt à Sportscar365. « Nous sommes actuellement dans les dernières étapes de la phase du concept. Nous discutons avec la FIA de nos différents concepts afin de nous assurer de ne pas rencontrer de problème comme cela a pu être le cas par le passé avec d’autres modèles. Vu les règlements actuels, nous ne pouvons pas faire homologuer l’auto car toutes nos autos sont basées sur les plates-formes qui sont partagées entre différentes gammes. Vous devez fondamentalement utiliser des systèmes communs. »
BMW Motorsport n’est pas prêt de mettre sa nouvelle GT3 sur la piste : « Nous sommes plus dans les études techniques. De part notre expérience avec la M8, nous devons discuter de tout avec la FIA afin que tout soit cadré. En fin d’année ou au début de l’année prochaine, nous aurons probablement quelque chose qui sera sur ses quatre roues. » On se souvient que BMW avait connu quelques déboires pour homologuer la M8 GTE où il avait été demandé à la marque de revoir sa copie.
BMW va poursuivre son double engagement en GT, avec GT3 et GT4. La M8 GTE va continuer sa carrière aux Etats-Unis en IMSA.
