La remise des Trophées ACO 2017

L’Automobile Club de l’Ouest avait convié samedi dernier ses licenciés (3766 dont 2536 licenciés auto, 1027 licenciés moto et 203 licenciés karting) pour la remise des traditionnels Trophées ACO -liste complète des lauréats sportifs ICI

Le Welcome, qui accueillait cette manifestation, avait fait le plein. Les Trophées de l’ACO ont été ouverts par Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest, Bruno Vandestick, speaker des 24 Heures, assurant la présentation.

Dans son propos d’introduction, Pierre Fillon a exprimé ses vœux personnels et ceux de l’Association pour cette année 2018 qui sera riche en événements sur le circuit des 24 Heures dont les épreuves majeures seront les 24 Heures Moto, dont on célébrera le quarantième anniversaire, le Grand Prix de France Moto, les 24 Heures du Mans Auto et Le Mans Classic dont ce sera la neuvième édition.

Bruno Vandestick a ensuite entamé la lecture du palmarès et les divers lauréats -auto, moto et karting- sont montés sur le podium pour recevoir leur récompense.

Parmi ces récipiendaires, Antoine Robert -17 ans- Champion de France Historique Protos/Monoplace 2017, nous a confié après la cérémonie ne pas être encore fixé sur sa saison 2018, étudiant plusieurs options.

Les commissaires, sans lesquels il n’y aurait pas de sport automobile, ont ensuite été bien justement mis à l’honneur, avec des médailles et des récompenses pour ceux et celles atteignant leurs 10, 20, 30 et 40 (!) années d’exercice.

Trois commissaires exercent leur fonction depuis 40 ans : Rémi Auvray, Dany Boulay (ces deux derniers étant présents) et Charles Deshayes et cette longévité méritait bien un coup de projecteur.

Ont également été cités et récompensés ceux et celles ayant consacré le plus de journées à leur fonction, quatre commissaires ayant exercé leur activité pendant 25 jours en 2017.

Les commissaires ont également leur Trophée, le Top 20 étant distingué et le trio de tête recevant une récompense digne de son investissement. Les femmes étaient à l’honneur en 2017, puisque les deux principaux lauréats sont des lauréates, Madame Lydie Riou, deuxième du classement, se voyant récompenser par une invitation pour deux personnes à Silverstone et Madame Chris Froger, première, recevant un prix plus qu’intéressant, puisque c’est un voyage pour deux personnes à Fuji !

Ce fut ensuite un moment d’émotion, avec l’hommage à Martin Goureau, le Responsable Sécurité Piste de l’ACO, récemment disparu. Une très longue standing ovation a honoré la mémoire de cet homme unanimement respecté, en présence de ses collègues les plus proches. Frédéric Sausset  lui a également rendu un hommage appuyé.

Coups de Coeur de l’ACO

Coups de Coeur Spéciaux : les commissaires ont été aussi mis en honneur, les Commissaires Pré-grille/Incendie (Joël Besnard, Christian Gilbert, Patrick Guibout, Jeannine Emery, Roger Emery, Franck Ligeon, Clément Morchoisne et Daniel Renou) ainsi que les Commissaires qui représentent l’ACO partout dans le monde (Sébastien Charreau, Nicolas Olivier et Serge Letulle) ont fait l’objet d’un Coup de Coeur spécial.

Coups de Coeur Auto

Dominique Payen, Président de So24 -groupement d’entrepreneurs sarthois présent au Mans depuis 7 ans pour soutenir une équipe ainsi que des pilotes sarthois- a été distingué pour son implication ainsi que pour son engagement dans la détection de jeunes pilotes. Cette année, So24 sera associée à l’équipe Graff, Vincent Capillaire étant une nouvelle fois de l’aventure avec une Oreca 07 LMP2, si bien entendu la voiture est sélectionnée. Par ailleurs, à l’issue d’un processus de sélection, le jeune Maxime Robin, issu du karting, a été choisi par So24 qui l’assistera dans la progression de sa carrière.

Denis Chevrier, Délégué Technique FIA et des 24 Heures. L’ex-Ingénieur de Renault F1, a largement contribué au succès du WEC et à la bonne collaboration entre la FIA et l’ACO. Une standing ovation lui a été faite également par l’assistance.

Dorian Joulin, Coup de Coeur Moto, a été distingué pour ses participations au Championnat de France et au Championnat de Ligue 25 power en raison de son jeune âge -11 ans- et de ses résultats.

Prix spéciaux Internationaux

Ces prix concluaient la soirée

Moto : Frédéric Bottoglieri a été choisi en raison de sa victoire dans la Zcup au Portugal

Autos

Quatre pilotes étaient distingués : Romain Dumas, Thomas Laurent, Léo Roussel et Julien Canal. Seuls ces deux derniers étaient physiquement présents, Romain Dumas et Thomas Laurent étant retenus par des obligations professionnelles mais se sont manifesté dans une video.

Thomas Laurent -vainqueur en LMP2 et 2ème au scratch des 24 Heures du Mans 2017 avec une Oreca 07 du Jackie Chan DC Racing, toujours en Asie à cause de l’Asian Le Mans Series, a exprimé sa satisfaction à propos de la dernière édition de la course mancelle et ses espoirs pour la saison à venir qu’il disputera cette fois avec une LMP1 du Rebellion Racing, C’est Rémy Brouard, Team Principal du Jackie Chan DC Racing, qui représentait Thomas et qui reçu son Trophée.

Romain Dumas, vainqueur de la célèbre Course de Côte de Piles Peak -la « course vers les nuages »- pour la troisième fois, avec une Norma M20 RD Limited, était retenu pour sa part en Allemagne pour des essais mais a tenu à adresser un message de sympathie.

Le LMP2, déjà à l’honneur avec Thomas Laurent, l’était également avec Léo Roussel et Julien Canal, tous deux au Mans.

Léo Roussel, Champion European Le Mans Series avec une ORECA 07 du G-Drive Racing, n’est pas encore fixé sur la saison à venir. Son talent n’est pas en cause, mais Leo a changé de statut dans la catégorisation des pilotes et est passé de Silver à Gold, ce qui dans cette catégorie n’est pas nécessairement, au contraire même, un avantage. Des teams en quête de résultats seraient bien inspirés de faire appel à un pilote très rapide, très expérimenté malgré sa jeunesse.

Julien Canal, vainqueur du Trophée d’Endurance LMP2 du WEC avec ue Vaillante-Oreca 07 du Rebellion Racing qu’il partageait avec Bruno Senna et Alain Prost, n’est pas encore fixé sur sa saison à venir, qui s’orientera selon toute vraisemblance vers une nouvelle année en LMP2, soit en ELMS ou en WEC, avec les 24 Heures du Mans en point de mire.