Alors qu’elle était en tête, la Toyota GR010 Hybrid #7 de Kamui Kobayashi a tiré tout droit au virage de Bruxelles, un virage à 180°. Le Japonais a n’a pas pu prendre le virage, a freiné fort, mais cela n’a pas empêché l’auto de s’échouer dans le bac à gravier et de taper (légèrement) une protection de pneus sponsorisée par…Toyota Gazoo Racing.
Une procédure de Full Course Yellow a été mise en place et la #7 a été extraite du bac par un engin de piste. Elle a repris la course.
