Après deux heures de course à Laguna Seca, les 8 Heures de Californie sont dominées par la Ferrari 488 GT3/HubAuto Corsa de Tim Slade. Le pilote australien compte près de 20s d’avance sur la Porsche 911 GT3-R/Park Place Motorsports de Sven Müller. La BMW M6 GT3/Walkenhorst Motorsport de Nick Catsburg et la Mercedes-AMG GT3/Strakka Racing de Tristan Vautier suivent au classement.
La première heure a été dominée par la Nissan GT-R GT3 NISMO/KCMG d’Alex Buncombe. La #35, qui compte maintenant deux arrêts (contre un aux autos de tête) occupe le 9e rang. Après un début de course en queue de classement, les Bentley Continental GT3 sont remontées dans le top ten. L’homme du départ a été sans conteste Maxi Buhk (Mercedes-AMG GT3/GruppeM Racing) qui a rapidement gagné 5 places.
Peu de faits de course sur ces deux premières heures si ce n’est une escapade hors piste de la Nissan de Jarvis (sans conséquence) et une crevaison de la Lamborghini Huracan Super Trofeo/ARC Bratislava.
