Après plusieurs saisons passées en LMP2, Alpine Elf Matmut passe dans la cour des grands cette saison en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. L’A480, son nom de code, a la lourde tâche d’aller affronter Toyota et sa nouvelle monture, la GR010 HYBRID, pour la victoire au général.
Pour cela, Philippe Sinault a réuni un équipage capable de jouer les premiers rôles dans la catégorie Le Mans Hypercar.
Nicolas Lapierre fera office de chef de file de l’équipage de l’A480 qui portera le numéro 36. Le Français, champion du monde LMP2 avec Alpine lors de la Super Saison 2018/2019 et quatre fois vainqueur des 24 Heures du Mans en catégorie LMP2, retrouvera son ancien coéquipier, André Negrao. Si Nico Lapierre connaît la catégorie LMP1 pour avoir roulé chez Toyota, le Brésilien fera ses débuts dans la catégorie reine.
Le troisième homme sera Matthieu Vaxiviere. Assurément un renfort de choix pour jouer les premiers rôles. Le Limougeaud a toujours fait le job en LMP2 et DPi chez Wayne Taylor Racing (IMSA).
La structure Signatech de Philippe Sinault pourra compter sur un solide équipage, mais aussi sur un prototype qui a fait ses preuves avec Rebellion Racing. Une Balance de Performance entre les Toyota, Glickenhaus et Alpine doit permettre, à tout le monde, d’avoir les mêmes chances de s’imposer.
Signatech aura en gestion deux autos en WEC avec l’ORECA 07 #1 des féminines de Richard Mille Racing (Tatiana Calderon, Sophia Floersch, Beitske Visser) en plus de l’A480.
