Le parcours du combattant de Romain Dumas a débuté. Sitôt les 24 Heures du Mans terminées, le pilote officiel Porsche a rejoint Roissy CDG pour s’envoler vers le Colorado pour y disputer la célèbre course de côte Pikes Peak au volant de la Volkswagen I.D R Pikes Peak. Ce sera ensuite Watkins Glen et le championnat IMSA qui attendront l’Alésien sur l’ORECA 07/CORE autosport. Une fois revenu à Paris, il sera temps de prendre la direction de la Belgique pour la Journée Test des Total 24 Heures de Spa sur la Porsche 911 GT3-R/Manthey Racing. Pas le temps de retourner à la maison puisque c’est ensuite Le Mans Classic qui l’attend.
Romain Dumas va vous faire vivre son long début d’été avec un carnet de voyage illustré en fonction de son planning pour le moins chargé.
– Arrivée à 21h30 du Mans dimanche soir. Levé à 6h00 pour prendre le Orlyval. Direction Munich puis Denver. pendant le vol : analyse des chronos du Mans, analyse de la course dans toutes les catégories, match de foot de la coupe du monde etc.
– Arrivée à Denver à 14h30 locale (22h30 en France), petite galère puisqu’on a dû aller d’une agence de location à une autre à pied, en gros un bon km à pied avec les valises.
– Pendant ce temps le team a passé les vérifications techniques pour Laure Many (19), Raphael Astier (30) et Vanina Ickx (125).
– Passage au Pikes Peak raceway pour voir VW et les derniers préparatifs.
– Passage à la maison du team pour le repas préparé par le cuisto du team, Henry.
– Arrivée à l’hotel VW à 22h (6h en France), donc on a bouclé la boucle
– Ce mardi première séance d’essais. levé à 3h (11h en France) pour départ sur la montagne. Briefing pilote à 4h45 à 3900m d’altitude. On commence par la partie la plus haute : 3ème secteur de 3900m à 4300m.
