Si Stéphane Ratel croit aux technologies futures, il n’a pas l’intention de se manifester sur l’appel d’offres lancé par la FIA pour la mise sur pied d’un championnat GT électrique. Pour le président-fondateur de SRO Motorsports Group, l’objectif est clair : ressusciter les compétitions en ville qui étaient à l’origine du sport automobile au début du XXe siècle, maintenant projetées dans la révolution automobile du XXIe siècle.
Pour cela, Le GT Experimental World Tour va voir le jour l’année prochaine. Le GTX World Tour sera lancé en 2021 à travers un court événement médiatique de 2 jours allant de Genève à Monaco en passant par Turin. Cet événement condensé visera à démontrer le plein potentiel de la formule GTX combinant routes panoramiques, institutions automobiles légendaires, cuisine raffinée et promotion des marques à forte visibilité sur trois marchés clés.
L’événement débutera le vendredi à Genève par une soirée assortie d’une exposition des autos au public. Direction Val d’Isère le lendemain avec une étape de régularité de 100 km et une recharge des autos durant le déjeuner à l’Atelier d’Edmond. La journée permettra aux concurrents de parcourir 330 km pour une arrivée à Turin. La dernière journée aura un format de 390 km en partant de la ville italienne avec une épreuve de contre-la-montre avant de prendre la direction d’Alba pour un déjeuner à Piazza Duomo. Une démonstration sur une course de côte de 10 à 15 km sera ensuite au menu avant de rallier l’arrivée à Monte Carlo.
SRO Motorsports Group a déjà prévu un événement plus long en 2022 sur un format de huit jours avec un départ de Paris pour rejoindre Berlin en passant par Reims, Nancy, Strasbourg, Stuttgart, Nuremberg, Prague et Dresde.
SRO compte en œuvre une stratégie de développement durable afin de minimiser ses émissions de carbone et de compenser les émissions résiduelles qui ne peuvent être évitées (avec un objectif de neutralité carbone d’ici 2022).
La feuille de route du développement durable : évaluation de l’empreinte, minimiser les émissions de carbone, compensation carbone, mise en place d’un réseau de sport automobile durable.
Audi a profité des Total 24 Heures de Spa pour présenter son prototype RS e-tron quattro qui colle au GTX World Tour.
