En complément du communiqué de presse VdeV, quelques notes supplémentaires et quelques photos.
Il faisait un temps franchement estival aujourd’hui sur le Circuit Bugatti au Mans pour cette première journée du meeting sarthois consacrée aux essais libres du Challenge Monoplace, du Challenge d’Endurance LMP3/GT/PFV et du Challenge Funyo.
Les conditions de piste étaient donc idéales et les concurrents ont donc pu exploiter le circuit au mieux, peut-être un peu trop d’ailleurs, le mieux étant parfois l’ennemi du bien, ce qui explique en partie les nombreuses interruptions de séance pour dégager des voitures égarées.
Une seule GT au départ : la Lamborghini Huracan GT3 AB Sport Auto est absente ce week-end, et la Ferrari 488 GT3 du team Visiom est donc seule dans sa catégorie au Mans. Jean-Paul Pagny, Thierry Perrier et Jean-Bernard Bouvet sont donc pratiquement assurés de retrouver leur titre et leur ambition dimanche sera de prendre le meilleur -comme ils l’ont fait régulièrement cette saison- sur les concurrents engagés en PFV, les Renault R.S.01 et les Foenix de Solution F.
Le Graff cherche un pilote pour épauler Damien Delafosse en Michelin Le Mans Cup à Portimao. L’équipage vu à Spa sur l’ORECA 07 #40 devrait être reconduit au Portugal.
VHC : Bernard Moreau, un des animateurs et peut-être le plus titré de la discipline, ne sera pas au Mans ce week-end. Il a récemment subi une intervention chirurgicale et le pilotage lui est interdit pour l’heure. Pour autant, la belle Porsche 911 RSR 3 litres sera bien là et sera pilotée par Sébastien Morales. Séverine, la fille de Bernard, pilotera pour sa part sa Porsche 911 2 litres associée comme d’habitude à Carol Quiniou . Les VHC feront leur apparition sur le Bugatti demain.
Challenge Funyo : Nicolas Cannard sans fausses notes. La lutte pour les meilleurs chronos a opposé les Funyo SP05 de Aurélien Robineau (AGR Bleu Mercure Racing Team #84) et de Nicolas Cannard (HMC Racing #20). Robineau avait été le plus rapide dans la première séance, mais Cannard a répliqué dans la seconde en 1.41.113, meilleur temps du jour.
Challenge Monoplace : les temps canons de Varrone. Comme d’habitude, le jeune Nicolas Varrone et sa FR Renault 2.0 TF Corse #25 a été dominateur. Déjà auteur des meilleurs chronos dans la séance d’essais privés, il a récidivé dans les deux séance d’essais libres,faisant le hat-trick avec un tour en 1.34.949, meilleur temps des trois séances, après avoir amélioré ses chronos dans chaque séance.
LMP3 : Vincent Beltoise et la Norma M30 CD Sport #30 ont donc été les plus véloces du jour, toutes catégories confondues, en 1.32.541, devant Klaus Bachler et la Logier Wimmer Werk Motorsport #26, 1.32.643 et James Winslow sur la Ligier JS Monza Garage #69.
Ce même James Winslow ayant été le plus rapide dans la première séance en 1.33.283.
En PFV, la FOENIX Solution F #87 de Ludovic Cochet avait été la plus véloce dans la première séance en 1.36.031, mais Stéphane Pourquié et la FOENIX #11 a claqué un superbe 1.34.580 dans la seconde session contre 1.34.627 à Cochet, alors que le meilleur temps de la Ferrari de Jean-Bernard Bouvet est de 1.36.002.
