La 88e édition des 24 Heures du Mans est partie ! Les premiers évènements et surprises ont déjà eu lieu et on a déjà une Porsche 911 RSR en moins !
Le point au classement :
LMP1 : Partie en pole position, la Toyota TS050 #7 est toujours aux commandes de la course. Les deux Rebellion suivent respectivement à 48 secondes pour la #1 et plus d’une minute pour la #3. La seconde Toyota est 4e suite à un souci de pression de pneus pour Sébastien Buemi. L’Enso est 5e à 2 minutes
LMP2 : United Autosports a aussi gardé le bénéfice de sa pole avec l’ORECA 07 #22 en tête. Les ORECA 07 #33 est 2e, la #39 Graff est 3e, la seconde United #32 est 4e et l’Aurus #26 G-Drive 5e. On a déjà perdu deux prétendants à la victoire : Racing Team Nederland et Alpine à plus de trois tours…
GTE Pro : L’Aston Martin Vantage #97 est en tête devant la Ferrari #71, et l’autre Aston Martin #95. La Seconde Ferrari #51 est 4e devant la Ferrari #82 Risi et les deux Porsche 911 RSR qui sont un peu décrochées.
GTE Am : Aston Martin est aussi en tête en Am avec la #98 de Ross Gunn. Mieux encore, une autre Vantage, la #90 de TF Sport, est 2e. devant deux Porsche 911 RSR, la #56 de Project 1 et #99 de Dempsey Proton Racing.
Les faits de course :
14 h 35 : arret de l’Alpine A470 #36 à son stand, André Negrão au volant. Elle sera immobilisée pendant deux tours suite à un souci de fuite d’eau. Elle est 51e…
14 h 44 : meilleur temps pour Bruno Senna (Rebellion #1) en 3:19.264
14 h 51 : après avoir été dépassé par la Toyota #7, Oswaldo Negri Jr sur la Ferrari 488 #61 Luzich Racing part en tête à queue au niveau du pont Dunlop. Sous le nez de Thomas Preining (Porsche 911 RSR #88 de Dempsey-Proton Racing) qui sort de la piste et tape le mur en voulant l’éviter.
14 h 53 : drive through pour l’Alpine #36 suite au franchissement de la ligne blanche à l’entrée des stands.
14 h 55 : tête à queue de la Ferrari 488 #60 Iron Lynx au Virage du Raccordement. Claudio Schiavoni en profite pour rentrer au stand.
14 h 55 : après un premier arrêt, l’ORECA #29 Racing Team Nederland est au ralenti sur le circuit.
15 h 03 : ORECA #29 à son stand. Trois tours de perdu en tout pour un problème de fuite d’eau aussi…
15 h 08 : drive through pour Ferrari #60 pour vitesse excessive au stand.
15 h 10 : sortie dans le bac à gravier au niveau du Dunlop de la Ligier JS P217 #35 Eurasia avec Nobuya Yamanaka au volant. Cet incident déclenche une slow zone de plusieurs minutes.
15 h 27 : Thomas Preining s’est éloigné de sa Porsche #88, on se dirige vers le premier abandon officiel de cette 88e édition même si cet abandon n’a pas été confirmé.
Le classement est ICI…
