Le point au classement :
LMP1 : la Toyota TS050 #8 (Nakajima) est toujours aux commandes de la course devant la Toyota #7 (Lopez), 12 secondes séparent les deux autos. Les deux Rebellion suivent à plus d’un tour maintenant. L’Enso est 25e à neuf tours.
LMP2 : l’ORECA 07 #37 de Jackie Chan DC Racing est en tête avec quatre secondes d’avance sur l’Aurus 01 #26 de G-Drive Racing et dix sur la #32 de United Autosports. L’ORECA #38 Jota est 4e devant la 2e United, la #22.
GTE Pro : on fait tout par deux. Les deux Ferrari AF Corse sont en tête, la #71 devant la #51, une seconde les sépare. Les deux Aston Martin #97 (à 8 secondes) et #95 suivent. La Ferrari #82 Risi est 5e. Course difficile pour les Porsche 911 RSR, la #91 est 6e, la #92 est 8e à 12 tours !
GTE Am : Aston Martin est toujours leader en Am avec la #98 de Paul Dalla Lana. L’autre Vantage, la #90 de TF Sport, est 2e devant trois Ferrari 488, la #75 d’Iron Lynx, la #83 d’AF Corse et la #61 de Luzich Racing.
Les faits de course :
18h35 : Ryan Cullen (ORECA #16) part en tête à queue à Indianapolis. Felipe Fraga (Porsche #57) arrive derrière et ne peut l’éviter. Patterson en fait de même mais touche moins fort. On change le capot avant sur les deux LMP2. Felipe Fraga perdra 20mn à son stand
18h44 : 1mn de pénalité pour excès de vitesse slow zone pour #33 et #86
19 h 01 : la Porsche 911 RSR #92 est rentrée dans son stand pour changer la direction assistée. Kevin Estre ne gagnera pas Le Mans cette année… La voiture perdra 36 minutes.
19 h 15 : nouvelle sortie de piste pour la Ligier JS P217 #35 d’Eurasia Motorsport pilotée par Nobuya Yamanaka. C’est cette fois-ci à Arnage. Une Slow Zone est mise en place.
19 h 40 : gros souci pour la Ferrari #55 Spirit of Race qui a crevé le pneu arrière droit certainement suite à un contact avec une LMP2. Duncan Cameron boucle son tour au ralenti avec un pneu complètement déchiqueté.
19 h 49 : une minute de pénalité pour la Porsche #56 pour vitesse excessive lors de la Slow Zone.
20 h 10 : L’ORECA #33 High Class Racing est actuellement immobilisée à son stand suite à des problèmes de boîte de vitesses. Elle a plongé à la 54e place du classement général.
20 h 15 : sortie de piste de la Ferrari 488 #52 AF Corse (Alexander West) qui oblige la Direction de Course à faire rentrer le premier Safety Car de la course.
20 h 30 : la nuit est maintenant installée
