#99 DEMPSEY PROTON RACING (DEU) PORSCHE 911 RSR LM GTE AM PATRICK LONG (USA) TRACY KROHN (USA) NICLAS JÖNSSON (SWE)
Si Dempsey-Proton Racing a changé le châssis de sa Porsche 911 RSR suite à la sortie de piste de Tracy Krohn, on ne sait pas encore si le pilote américain sera autorisé par les officiels à disputer l’épreuve. Si Tracy Krohn n’est pas autorisé à rouler, plusieurs cas de figure se présentent. Rouler à deux est une possibilité ou lui trouver un remplaçant qualifié avec un possible passage en GTE-Pro si les officiels acceptent la dérogation. Si aucune solution n’est trouvée, on peut craindre quant à la présence de la Porsche #99.
Luc Alphand était en visite hier sur le circuit du Mans. L’ancien skieur en a profité pour faire le tour des popotes. Sa dernière participation remonte à 2009. Lucho n’a pas caché son envie de revenir rouler dans la Sarthe. Le rumeur d’un retour en 2020 a même circulé dans le paddock ces derniers mois.
La course 1 du Road to Le Mans a vu la victoire de la Norma M30 LMP3/Graff de Nicolas Schatz et Adrien Chila.
Le casque de Thomas Laurent porte le logo de la SNSM suite au décès accidentel de trois sauveteurs aux Sables d’Olonne, sa ville natale.
L’information n’est pas confirmée mais le nom de Multimatic revient fréquemment dans les conversations pour un programme Hypercar avec Aston Martin. On devrait en savoir plus demain.
Suite à l’accrochage impliquant la Toyota #7 et l’ORECA 07/DragonSpeed hier soir, on a décidé de changer la monocoque chez Toyota.
Spark n’a pas tardé à proposer la Porsche 911 RSR/Team Project 1 au 1/43e mais il n’y en aura pas pour tout le monde.
Le stand Ligier Automotive situé dans le village est le théâtre d’un challenge inédit pour fêter les 50 ans de la marque française. L’artiste Nairone Defives va commencer une livrée Art Car samedi à 15 heures. Il aura 24 heures pour la terminer.
