Le Pirelli World Challenge change d’organisme législatif cette année. Alors que le PWC était jusqu’ici sous l’égide de la SCCA (Sports Car Club of America), ce sera désormais sous celle de l’USAC (United States Auto Club). Par ailleurs, WC Vision reste le Promoteur du PWC.
Changement de législateur, changement également dans le système d’attribution des points, comme Greg Gill, le Patron du PWC, en a expliqué les raisons à Sportscar365 (In English).
En 2017, les 20 premiers de chaque course se verront attribuer des points selon le barème suivant :
25 points au premier, puis 23, 21, 19, 17, 15, 14, 13, etc, jusqu’au 20ème donc.
L’auteur de la pole position et du meilleur tour de la Course 1 (pour les trois catégories, GT, GTA et GT Cup) auront toujours un bonus, mais celui-ci ne sera plus que d’un seul point au lieu de sept en 2016.
En revanche, il n’y pas de changement pour le championnat constructeur. La voiture la mieux classée de chaque constructeur se voit attribuer des points en fonction de son classement selon le barème :
10-8-7-6-5-4-3-2-1
La pole position sera également récompensée par un bonus d’un point.
