Quatre manches de la Super Saison WEC ont déjà été disputées. Toyota a remporté, et même signé un doublé, aux 6 Heures de Fuji, ce qui ne constitue pas un grosse surprise. Par contre, la victoire du trio 100% malaisien en LMP2 et des hommes de Team Project 1 ont resserré les positions dans les différents championnats. Tour d’horizon avant la manche de Shanghai…
Treize points séparent désormais les deux équipages Toyota en faveur de Kazuki Nakajima, Sébastien Buemi et Fernando Alonso (# 8), mais les trois hommes restent à portée de leurs coéquipiers (#7, Kamui Kobayashi, Mike Conway et José Maria Lopez), vainqueurs ce week-end, ainsi que des pilotes de la Rebellion R13-Gibson #3 (Thomas Laurent, Gustavo Menezes et Mathias Beche), à 21 points, obligés d’abandonner suite à la sortie de piste de l’Américain. Les hommes de la #1 sont déjà à 33 points. Au niveau des équipes, Toyota Gazoo Racing n’a que 14 points d’avance sur Rebellion Racing. Par contre, l’équipe russe SMP Racing est déjà à 55 longueurs.
En LMP2, la bagarre est tout simplement intense avec trois équipages (Alpine A470 n°36 et les deux ORECA 07 Jackie Chan DC Racing n°37 et 38) en 1 point ! La prochaine manche sera très intéressante et devrait être disputée. Le classement Equipes est le même avec, en plus, DragonSpeed (#31), 4e, toujours dans le coup à 32 unités.
Du côté GTE-Pro, le duo Kevin Estre et Michael Christensen (Porsche #92), avec leur victoire dimanche, creuse l’écart face aux autres équipages. Ils possèdent pour le moment 35 points d’avance sur la Ford #66 d’Olivier Pla et Stefan Mücke et 40.5 sur les pilotes de la Ferrari 488 GTE #51 et champions du monde en titre, Alessandro Pier Guidi et James Calado. Du point de vue Constructeurs, l’écart est encore plus grand. Porsche a 56 unités de plus que Ford et 68 sur Ferrari. Aston Martin et BMW sont beaucoup plus loin.
Au niveau des Am, Christian Ried, Matt Campbell et Julien Andlauer ont perdu une partie de leur avance et se retrouvent avec seulement 14 points d’avance sur les vainqueurs de Fuji, Jörg Bergmeister, Patrick Lindsey et Egidio Perfetti (Porsche 911 RSR Team Project 1 #56). Quant à Charles Eastwood et Salih Yoluc (Aston Martin TF Sport #90), Mathias Lauda, Paul Dalla Lana et Perdo Lamy (Aston Martin #98), ils sont respectivement à 26 et 28 points des leaders. Rien n’est donc joué.
Le 18 novembre prochain, Shanghai, en Chine, sera le théâtre de la 5e manche WEC. Découvrez le teaser de l’épreuve ci-dessous.
