Le monde de l’automobile se remet en selle petit à petit. GetSpeed a déjà programmé une séance d’essais à Hockenheim début mai. Raeder Motorsport et Manthey Racing rouvrent leurs portes pour intervenir sur les véhicules en cas de problèmes ou d’usure sur tous les véhicules. Afin de respecter la réglementation en vigueur, les conducteurs ne pourront rester avec l’équipe que le temps de la durée des travaux. Le service, situé tout près de la Nordschleife, sera ouvert tous les jours à compter du 30 avril.
Du côté des constructeurs, l’activité va là aussi reprendre petit à petit. Bentley Motors a confirmé l’introduction d’environ 250 nouvelles mesures d’hygiène et de distanciation sociale dans un programme appelé ‘Come Back Stronger’ afin de mettre en œuvre un retour à la production sûr et progressif au siège de Bentley à Crewe, tout cela à partir du 11 mai. Ce plan marque le plus grand changement dans la vie professionnelle quotidienne depuis la création de la marque il y a un siècle. Ces mesures sont articulées autour de sept domaines clés : avant de quitter le travail, les voyages, l’entrée, la préparation au travail, les postes de travail, les pauses et la sortie du site. Bentley emploie tout de même plus de 4 000 personnes.
Ces changements ont un impact sur tous les domaines et comprennent une refonte de l’usine de fabrication afin de permettre une distance de deux mètres entre les collègues de travail, ainsi que des voies de déplacements à sens unique et des flux de trafic. Les masques faciaux seront désormais obligatoires dans toutes les usines et les bureaux. Des équipements de protection individuelle, y compris des masques, des gants et des lunettes, seront fournis selon les besoins. La prise de température sera elle aussi au programme. Des directives claires seront données pour les réunions, l’accès au site et les déplacements.
Bentley maintiendra une politique de travail à domicile pour ceux qui le peuvent. Les mesures s’étendent au contrôle de la densité de la population sur le site à tout moment. Tous les points d’entrée et de sortie ont été examinés et reconfigurés pour disperser le volume de personnes. Des contrôles seront effectués dans toutes les installations de restauration qui limiteront la capacité et les sièges. Des écrans en plastique seront installés dans les bureaux. Un guide de retour au travail qui couvre toutes les nouvelles mesures d’hygiène et de distanciation sociale est envoyé aux salariés avec, en prime, une vidéo pédagogique comme le font les compagnies aériennes.
« Le moment est maintenant venu pour Bentley d’entamer un retour progressif et contrôlé à la production, tout en veillant à ce que nos sites soient les endroits les plus sûrs qui soient », a déclaré Adrian Hallmark, CEO de Bentley Motors. « Tout le monde pourra jouer son rôle pour que nous puissions poursuivre l’extraordinaire aventure de Bentley dans le luxe et la mobilité durable. » La production totale doit reprendre le 18 mai avec un retour échelonné pour ceux qui sont dans un bureau. Durant cette période ‘off’, Bentley a conçu plus de 30 000 écrans faciaux pour le secteur médical de Cheshire.
Porsche va également relancer la production. Pour la marque allemande, ce sera le lundi 4 mai. Là aussi, toutes les mesures nécessaires ont été prises en amont pour garantir une sécurité maximale pour les employés. La production va être augmentée étape par étape jusqu’à pleine capacité. Alors que la production s’intensifie dans l’usine principale de Zuffenhausen et sur le site de Leipzig, tous les employés reprendront progressivement leur travail. « Le redémarrage est un signal important, aussi bien pour nos employés que pour nos clients », a confié Albrecht Reimold, membre de la direction de la production et de la logistique de Porsche AG. « Nous avons suivi et analysé la situation très attentivement dès le départ en adaptant les processus de manière flexible. Le moment est venu de regarder vers l’avenir avec optimisme et de reprendre le travail. » Les employés de production devront respecter une distance minimale de 1,50 mètre.
« Il faudra beaucoup d’efforts pour remettre le système économique et social en marche », a expliqué Oliver Blume, président du directoire de Porsche AG. « Chacun doit y contribuer. Il est important d’avoir une attitude fondamentale positive. Chaque crise offre également des opportunités. Et nous voulons en tirer le meilleur parti. » La production a été arrêtée le 21 mars sur les deux sites. Le travail à domicile restera d’actualité et l’interdiction des voyages d’affaires continue de s’appliquer.
Chez Volkswagen, la production a redémarré le 27 avril avec, comme premier véhicule produit, une Golf. Tout n’est pas encore à 100% sur les chaînes avec un redémarrage de 10 à 15% pour passer à 40% la semaine prochaine. Mille quatre cent véhicules doivent être produits en une semaine avant de passer à 6000 dans les semaines suivantes. Le constructeur a mis en place plus de 100 points pour assurer la sécurité de ses employés.
