BMW devrait prendre la décision sous peu de savoir quelle équipe fera rouler la nouvelle M8 GTE en WeatherTech SportsCar Championship la saison prochaine. Rahal Letterman Lanigan fait rouler les BMW aux Etats-Unis depuis 2009. Andretti Autosport, qui défendra les intérêts de BMW en Formula E, ferait partie des équipes en lice pour avoir le contrat GTE en 2018.
« Après les vacances d’été, nous devrions certainement en savoir plus » a déclaré Jens Marquardt, patron de BMW Motorsport, à Sportscar365. « Courant septembre, nous devrions savoir ce que nous ferons. »
Jens Marquardt a expliqué que le processus 2018 n’était pas différent de celui des années passées sachant qu’il s’est montré satisfait du partenariat avec l’équipe de Bobby Rahal qui a remporté de nombreuses victoires et championnats.
« En tant qu’entreprise, vous devez évidemment passer en revue une variété d’options, voir les forces et les faiblesses » a expliqué Marquardt. « Nous avons une très bonne relation avec Bobby et son équipe. Nous faisons la même chose que nous faisons toujours. »
Peu importe le choix, Jens Marquardt a confié que le team retenu ne sera certainement pas impliqué dans le programme GTE aux 24 Heures du Mans. BMW Team MTEK doit faire rouler une paire de M8 GTE en FIA WEC la saison prochaine.
Concernant les pilotes, le patron de BMW Motorsport ne se fait pas le moindre souci : « Nous avons de la chance avec ceux dont nous disposons. Nous avons un effectif très riche et nous n’avons pas à nous en soucier. En raison de la variété des programmes, qui comprend la Formula E, nous avons un plan en tête et je pense qu’il va très bien. »
Il n’est pas exclu que des pilotes cumulent Formula E et FIA WEC compte tenu de l’absence de dates communes. C’est notamment le cas d’Antonio Felix da Costa. « Nous devons veiller à éviter les dates communes, mais je pense qu’Antonio a montré qu’il pouvait gérer les deux » a confié Marquardt. « Il s’est montré très rapide sur la Nordschleife et rapide dans n’importe quelle auto. Il reste l’un des gars les plus rapides de la Formula E. »
Trois des quatre pilotes présents cette saison dans le championnat IMSA pourraient bien poursuivre l’aventure la saison prochaine de l’autre côté de l’Atlantique.
