Les brèves de la semaine…

• Avant de retrouver le baquet de son ORECA 07 en WEC dans une semaine, Filipe Albuqerque a pris la direction du Brésil pour y disputer les 500 km de Sao Paulo sur une Porsche Cup en compagnie de Vitor Baptista. Après la perte d’une roue dans le tour de formation, le tandem a repris la piste en 30e position pour finalement s’imposer.

• Après les versions Cup et GT4, l’Alpine A110 va maintenant s’attaquer aux rallyes. L’A110 Rally R-GT va prendre part au Rallye du Touquet avec à son volant un certain François Delecour. A noter que la structure bien connue Team FJ de Jérôme Galpin a signé un accord de distribution de l’Alpine A110 Rally R-GT avec Signatech-Alpine.

• Le National Motor Racing Museum de Bathurst vient de voir l’arrivée d’une Audi R8 LMS. Le modèle exposé est identique à celui qui s’est imposé aux 12 Heures de Bathurst en 2012 aux mains de Christopher Mies, Christer Jöns et Darryl O’Young. L’Audi exposée n’est pas le modèle d’origine qui a été détruit dans un accident.

• Les inscriptions pour la saison GT4 European Series 2020 sont désormais ouvertes, et ce jusqu’à mi-janvier. Les premières équipes inscrites seront les premières servies. Silverstone faisant son arrivée au calendrier en remplacement de Brands Hatch, le nombre d’engagés à la saison est revu à la hausse.

• Un chiffre intéressant : 4298 voitures ont pris le départ des 24 Heures du Mans depuis la création en 1923. A noter que 1885 ont été classées !

• Notre confrère allemand Harald Gallinnis, qui gère le site GT-Eins, a pris part aux 24 Heures d’Oschersleben au volant d’une Tesla S P85D. Il partageait son baquet avec Jürgen et Colin Konrad. L’équipage s’est classé 23e. Inutile de préciser que cette course était réservée aux voitures ‘green racing’ dans le cadre du eco GP-series.

• Une partie de l’équipe AKKA-ASP Team était chez Mercedes-AMG il y a tout juste une semaine pour la soirée de fin de saison. L’écurie française de Jérôme Policand a été sacrée pour la quatrième année consécutive meilleure équipe compétition-client de la marque allemande. Le team a reçu un chèque de 50 000 euros.

• Bentley propose une édition spéciale Pikes Peak de sa Continental GT. Seuls 15 exemplaires seront construits dans une couleur verte qui rappelle celle de la Bentley qui a pris part à la célèbre course de côte. Le ‘100’ sur la calandre qui fait référence au centenaire de la marque est en option. Rappelons que Rhys Millen a escaladé la montagne en 10mn18s.

• La saison 2019 de Joao Paulo de Oliveira n’est pas terminée puisque l’ancien pilote Nissan en SUPER GT (GT500) va la finale WTCR à Sepang du 13 au 15 décembre. Le Brésilien, qui disposera d’une invitation pour ce meeting, pilotera une Honda Civic Type R TCR de l’équipe KCMG avec laquelle il a pris part à la finale Intercontinental GT Challenge à Kyalami.

• Le VLN change de nom en 2020 pour devenir Nürburgring Endurance Series. Pour l’occasion, un nouveau logo a été présenté. L’organisation derrière le championnat reste la même.

• Le promoteur de la Porsche Carrera Cup Asia, en partenariat avec Porsche Motorsport Asia Pacific lance une série hivernale sur le tracé de Sepang avec l’organisation de deux meetings : 17/18 janvier, 29 février/1er mars. Le Porsche Sprint Challenge Asia mettra aux prises des GT et Cup dans cinq classes différentes, dont une réservée aux Porsche 911 GT2 RS Clubsport. Les GT4, GT3 et Cup pourront elles aussi s’exprimer en piste. Les courses seront diffusées en streaming à travers le monde.

• Récompensé la semaine passée chez Mercedes-AMG pour sa saison chez AKKA-ASP, Jean-Luc Beaubelique a reçu un autre trophée cette semaine, celui de meilleur manager de l’année 2019 des Dirigeants Commerciaux de France.

• Rebellion a fêté cette semaine son 12e anniversaire. Les anciennes voitures de l’équipe suisse étaient présentes. Pas mal de pilotes et personnalités de l’endurance avaient fait le déplacement : Loïc Duval, Sébastien Buemi, Nathanaël Berthon, Norman Nato, Mathias Beche, Nicolas Prost, Xavier Combet, Hugues de Chaunac, Gérard Neveu, directeur général du WEC, et Pierre Fillon, Président de l’Automobile Club de l’Ouest, pour ne citer qu’eux.

• Cinquante-neuf femmes ont pris part aux 24 Heures du Mans, les dernières étant Rahel Frey, Michelle Gatting, Manuela Gostner sur la Ferrari 488 GTE #83 de Kessel Racing. Elles ont terminé 10e de la catégorie GTE-Am !

• WS Racing change de braquet en 2020 avec la mise en place d’un programme LMP3 avec une Duqueine D08. 2020 passera par une année d’apprentissage de la catégorie dans un championnat national. La structure allemande poursuivra son engagement en VLN avec une Audi R8 LMS GT4. La Volkswagen Golf GTI TCR sera elle aussi sur les circuits allemands.

• La finale 2020 du GT World Challenge Asia se déroulera à Shanghai sur une course de 3 heures. Ce sera la première fois qu’une course de plus de 2 heures sera organisée au sein du championnat. Les GT4 auront à nouveau le droit de rouler en GT World Challenge Asia la saison prochaine mais la catégorie sera ouverte aux pilotes Silver dans la classe Pro-Am avec l’obligation d’avoir un pilote asiatique dans chaque équipage. Le Lamborghini Super Trofeo Asia sera en soutien du GT World Challenge Asia sur cinq des six meetings 2020.

• Les 12 Heures de Bathurst proposent en édition limitée le poster de l’édition 2020. Celui-ci sera disponible pour ceux qui seront en possession d’un billet d’entrée réservé avant le 1er janvier 2020. Précisons que 2020 posters seront édités.

• L’ELMS a publié une statistique intéressante sur la saison 2019 qui s’est achevée à Portimão fin octobre…

• Toni Vilander a pris le volant de la Ferrari 488 GT3 Evo/WeatherTech Racing avec laquelle il doit prendre part à la saison IMSA en compagnie de Cooper MacNeil la saison prochaine. Jeff Westphal et Alessandro Balzan seront en renfort sur les courses longues. Les vrais essais débuteront début janvier avec le Roar Before the Rolex 24.

• On pourrait bien voir la Nissan GT-R GT3 NISMO des frères Kostecki aux départ des 12 Heures de Bathurst 2020. Kurt et Jake Kostecki prévoient de disputer la classique australienne en février prochain.

• La soirée de remise de prix de la saison 2018 / 2019 du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA aura lieu à Bahreïn mi décembre…

• Alors que de son côté Romain Dumas présentait son buggy dans sa ville, à Alès, le 2e DXX Buggy (conçu par Team RD Limited) était dévoilé. Il sera piloté par Alexandre Pesci, président et propriétaire de Rebellion.