- Sean Bull Design a de nouveau frappé. Le célèbre designer s’est mis en tête de concocter une Koenigsegg qui ne demande qu’à rejoindre la liste des engagés des 24 Heures du Mans.
- Tony Parker sera l’invité de marque chez IDEC Sport cette année aux 24 Heures du Mans. Le quadruple champion NBA est le parrain de l’écurie française dirigée par Patrice Lafargue. ‘TP’ sera au Mans le vendredi, ce qui lui permettra d’assister à la traditionnelle Parade des Pilotes en compagnie de Paul Lafargue, Paul-Loup Chatin et Memo Rojas, le trio de l’ORECA 07 #48.
- L’Equivalence de Technologie a été revue avant les 24 Heures du Mans. Toyota Gazoo Racing va garder son tour supplémentaire en autonomie de carburant face à la concurrence emmenée par les LMP1 non hybrides. Le ravitaillement des TS050 HYBRID restera plus rapide que la concurrence. A la régulière, Toyota a un net avantage mais Le Mans reste Le Mans.
- Cirebox propose une illustration des deux Rebellion R13/Rebellion Racing avec les différences entre les versions WEC et Le Mans.
- Dindo Capello va retrouver la compétition en fin de semaine. Le triple vainqueur des 24 Heures du Mans sera au départ de la troisième manche de l’Italian TCR DSG Endurance Championship sur une Audi RS3 LMS à Misano dans le cadre du meeting DTM. La course se tiendra samedi soir en nocturne. Dindo partagera son volant avec l’influenceur Alberto Naska et le journaliste Emiliano Perucca Orfei.
- BMW France propose 50% de réduction sur ses packs pour les 24 Heures du Mans à tous les lecteurs d’Endurance-Info. Il vous sera possible de suivre les BMW M8 GTE au coeur de l’action. Pour toute information : contact@bmw-france.fr
- Ce dimanche 9 juin à partir de 11h20, 13 minutes seront dédiées au Groupe ORECA et au Team Duqueine sur M6 dans Turbo. Ce reportage a nécessité 4 jours de tournage entre les ateliers ORECA, le Driving Center du Circuit Paul Ricard et le Pôle Mécanique d’Alès.
- Avant de rejoindre Le Mans, Christophe Guibbal (directeur du Bureau d’Etudes) va participer à une manche des Adventure Racing World Series, en Equateur (plus de 400km en 4 jours à effectuer en VTT, kayak et course).
- Kévin Estre étrenne un nouveau casque aux 24 Heures du Mans. Le pilote officiel Porsche porte les couleurs de l’Association Du Sport et Plus qui vient en aide aux enfants hospitalisés. (lien)
- On en saura plus la semaine prochaine sur le futur de la catégorie reine, soit à l’issue du prochain Conseil Mondial de la FIA. Si on en croit les bruits entendus, on se dirigerait vers une catégorie Hypercar.
- Gordon Murray va présenter sa nouvelle Supercar, la T.50 équipée d’un moteur V12. 100 modèles seront produits. Chaque propriétaire devra débourser plus de deux millions d’euros. Les livraisons débuteront en 2022. Gordon Murray Automotive n’a pas l’intention de préparer un modèle pour la compétition.
- Avec trois gentlemen au volant de la Ligier JS P217/Larbre Compétition, les troupes de Jack Leconte peuvent difficilement viser la victoire d’une catégorie LMP2 relevée comme jamais. Toutefois, l’équipe peut être pleinement satisfaite du travail de ses pilotes sur cette Super Saison FIA WEC. Erwin Creed, Romano Ricci et Nick Boulle se partagent le volant de la Ligier au Mans. Jack Leconte retient une Journée Test positive : « Ce sont les deuxièmes 24 Heures du Mans de la Super Saison 2018/19 et nous profitons de tous les datas et informations collectés l’année passée, en plus des autres courses du championnat. Nous avons effectué un bon en avant par rapport à 2018 où nous étions à près de 10 secondes du meilleur temps. Cette année nous avons réduit cet écart de moitié sans même aller chercher un temps particulier, consacrant nos efforts sur l’amélioration des réglages de la voiture grâce à un meilleur retour des pilotes. Notre objectif sera de terminer dans les huit premiers de la catégorie LMP2 et si possible dans le top 15 au classement général. Nous n’avions pas d’ambition de résultat il y a 12 mois mais pour cette édition nous nous sommes fixé un objectif élevé. Il sera difficile à atteindre mais nous allons tout faire pour le réaliser. »
