#19 GPX RACING (UAE) PORSCHE 911 GT3 R STUART HALL (GBR) BENJI GOETHE (DEN) JORDAN GROGOR (UAE) GT3 PRO
Les 12 Heures d’Abu Dhabi, qui se tiendront en décembre à Yas Marina, se passeront des LMP3 et Porsche Cup. La course sera réservée aux GT3, GT4 et Lamborghini Huracan Super Trofeo.
Pascal Zurlinden, responsable des programmes officiels chez Porsche, s’est exprimé sur la catégorie LMDh en tenant compte de la crise liée au Coronavirus et du règlement qui n’est pas encore sorti : « Ces deux facteurs ne sont pas les plus déterminants pour Porsche dans l’optique d’une prise de décision pour la future catégorie LMDh. Il s’agit d’une plateforme globale qui, dans le cadre d’une crise potentielle, est une façon plus économique de faire du sport automobile. Nous sommes dans l’attente du règlement, mais ce que nous ont fourni l’IMSA et l’ACO nous permet de voir qu’il s’agit d’une formule qui réduit les coûts et cela va dans la bonne direction. Quand nous aurons plus d’informations, nous serons alors en mesure d’évaluer la faisabilité. »
Markus Winkelhock doit partager son temps entre Saintéloc Racing et EFP Car Collection by Tece cette saison. Le pilote allemand, qui réside en République Tchèque, continue sa préparation sans toutefois limer le bitume sur simulateur : “Je fais beaucoup de sport, je fais du jogging et je fais du vélo de route ou du VTT durant plusieurs heures. J’habite à Prague, donc il y a beaucoup de bons itinéraires dans le coin. J’essaie de me maintenir en forme autant que possible. Je n’ai jamais vraiment été un grand fan du simulateur car je préfère le sport automobile réel. Les odeurs, le bruit et la montée d’adrénaline me manquent, c’est pourquoi je n’ai pas de simulateur. Je n’en ai jamais acheté. Pourtant, j’aurais aimé avoir avec la façon dont les choses sont maintenant. J’ai regardé un quelques courses en ligne et je dois dire que c’est incroyable à quel point les courses de sim sont bonnes et réalistes de nos jours. J’adorerais y aller, c’est sûr! “
Les courses de sim sont de plus en plus présentes et les pilotes BMW semblent les plus affûtés sur le sujet. Bruno Spengler s’est imposé lors de la deuxième manche IMSA iRacing Pro Series qui se déroulait sur le circuit de Laguna Seca. Le pilote BMW Motorsport, qui avait déjà raflé la victoire lors du précédent rendez-vous, a devancé Shane van Gisbergen et Nick Catsburg. Les BMW ont également trusté deux places sur le podium de la troisième manche Digital Nürburgring Endurance Series powered by VCO. Walkenhorst Motorsport a pris la 2e place devant Team BMW Bank, l’équipe de Bruno Spengler. Du côté de la course virtuelle de Formula E, Maximilian Günther (BMW i Andretti Motorsport) a devancé la concurrence.
RN Vision STS Racing a bouclé les deux équipages de ses BMW M4 GT4 pour la GT4 European Series. Gabriele Piana et Bas Schouten se partageront le volant d’une BMW (#111) qui roulera en Silver Cup. La seconde auto (#110) sera confiée à Mark van der Aa et Koen Bogaerts.
