- Leipert Motorsport rajoute le DTM Trophy à son programme 2020. Le team allemand fera rouler trois Mercedes-AMG GT4. Fidel Leib (Pologne), Jan Kisiel (Allemagne) et Marc de Fulgencio (Espagne) seront au volant des Mercedes. La série doit débuter à Spa début août.
- La finale du championnat SRO E-sport GT Series se tient ce dimanche avec une course sur le circuit de Kyalami. Louis Deletraz tentera d’accrocher un nouveau succès en virtuel une semaine après sa victoire aux 24 Heures du Mans Virtuelles. Le Suisse est en tête du championnat sur la Porsche 911 GT3-R/GPX Racing. La liste des engagés est ici
- Romain Dumas était en essais ces jours-ci sur son Buggy RD Limited à Monteils en compagnie d’Alexandre Pesci. Le pilote officiel Porsche en a profité pour emmener l’humoriste Patrick Timsit.
- James Glickenhaus n’est pas content et il l’a fait savoir sur les réseaux sociaux. Le patron de la Scuderia Cameron Glickenhaus a montré son mécontentement face au refus de l’IMSA de rendre éligible sa 007C Le Mans Hypercar sous prétexte qu’il n’est pas un constructeur de grande envergure.
- Inter Europol Competition pourrait aligner une LMP3 en Ultimate Cup Series. Le team polonais a confirmé la présence de deux autos dans le Challenge Monoplace.
- Un groupe de travail de sénateurs a proposé 10 mesures pour relancer le sport et son business. Les mesures ne concernent pas directement le sport automobile. Parmi les annonces proposées, un crédit d’impôt dédié aux annonceurs dans le monde du sport. Ce dispositif pourrait être intégré à un dispositif plus large concernant les annonceurs dans les médias audiovisuels et la presse tel qu’il a été soutenu par la commission de la culture lors de l’audition du ministre de la culture le 16 avril dernier. Mais à défaut de crédit d’impôt annonceurs d’application générale, le groupe de travail soutient une mesure plus limitée qui ne s’appliquerait qu’au secteur du sport. Un assouplissement de la Loi Evin même si dans ce cas particulier les stades sont mis en avant.
- Lamborghini Squadra Corse a organisé une séance d’essais de deux jours sur le tracé d’Imola pour les équipes roulant en Huracan GT3 et Huracan Super Trofeo. Orange 1 FFF Racing Team, Emil Frey Racing, Vincenzo Sospiri Racing et Imperiale Racing étaient du déplacement. Imola accueillera le premier meeting GT World Challenge Europe Powered by AWS.
