- Revolution Race Cars présente un double halo pour son nouveau prototype A-One. La structure se fixe sur le châssis monocoque en fibre de carbone de la Revolution. Le double halo est conforme à la norme de sécurité FIA Article 277. Ce nouvel équipement est fabriqué à partir de tubes sans soudure de 50,8 mm de diamètre, ce qui dépasse de 12% la norme requise par la FIA. Revolution précise que son prototype a des normes de sécurité aussi élevées que celles des LMP du Mans. Le double halo (poids de 2 kg) est une option pour les pilotes roulant en Revolution UK Trophy. Sir Chris Hoy a eu la possibilité de tester le double halo. Les championnats Revolution Trophy et Sports Prototype Cup doivent débuter le 23 mai à Silverstone.
- L’Alpine Elf Europa Cup reste bien entendu attentive à la situation actuelle. Le Groupe Signature tient à rappeler aux concurrents que des solutions alternatives sont d’ores et déjà à l’étude avec différents organisateurs, promoteurs et autorités locales pour préserver six rendez-vous de qualité en toute sécurité. Philippe Sinault, Directeur du Groupe Signature, se veut rassurant : « Le Groupe Signature fait de la santé de ses membres et des équipes, participants et spectateurs de l’Alpine Elf Europa Cup sa priorité absolue. Cette situation sans précédent provoque de nouveaux défis, mais nous sommes prêts à prendre nos responsabilités pour assurer toute la sécurité nécessaire à l’ensemble de nos acteurs. Nous l’avons déjà fait en soutenant le report du meeting de Nogaro, et nous le referons sans hésiter si les conditions sanitaires l’imposent sur d’autres événements. Nous leur souhaitons bon courage dans cette période difficile et nous leur demandons de ne prendre aucun risque et de respecter les consignes afin que nous puissions tous nous retrouver au plus vite et au grand complet dès que les conditions seront réunies. » La saison 2020 doit débuter début juin à Spa dans le cadre du meeting International GT Open.
- L’International GT Open a trouvé une date de substitution pour son meeting du Paul Ricard. Le meeting, initialement prévu du 23 au 26 avril, est reporté du 20 au 23 août.
- Avant de prendre la direction du Paul Ricard pour les essais officiels GT World Challenge Europe Powered by AWS, Saintéloc Racing était en essais à Barcelone. Adrien Tambay était du déplacement sur le circuit catalan.
- Les Assises de l’Automobile ont annoncé ce matin l’annulation de l’événement 2020. L’événement, qui devait se dérouler au Mans, avait été reporté à la rentrée, mais devant un agenda qui s’annonce chargé pour les différents intervenants, les organisateurs ont préféré remettre les Assises de l’Automobile à la mi-mars 2021.
- Dix pilotes BMW participeront à des courses virtuelles ce week-end à travers le monde. Entre Nürburgring Endurance Series, IMSA Super Sebring et THE RACE All-Stars Esports, les courses ne vont pas manquer. Maximilian Günther, Philipp Eng, Colton Herta, Jesse Krohn, Bruno Spengler, Nick Catsburg, Jens Klingmann, Martin Tomczyk, Neil Verhagen et Dan Harper rouleront à domicile.
- Les organisateurs de Pikes Peak ont eux aussi modifié la date de leur meeting qui se déroulera le 30 août.
