- Les deux Mercedes-AMG GT3/Zakspeed qui disputeront l’ADAC GT Masters montrent leurs couleurs. Dorian Boccolacci pilotera la #20 (lame avant et rétros bleus) avec un coéquipier dont l’identité sera annoncée sous peu. Daniel Keilwitz et Jimmy Eriksson se partageront le volant de la 21 (lame avant et rétros rouges). Sans grande surprise, les deux GT3 sont aux couleurs Mobil 1, partenaire du team allemand.
- Marcus Haselgrove ne fait plus partie du staff SRO America selon Sportscar365 (lien). Aucune communication officielle n’a été faite à ce jour sur le départ du vice-président des opérations et de la compétition de SRO America.
- Gaël Castelli et Rodolphe Wallgren seront à nouveau associés cette saison sur une Alpine A110 GT4 alignée par CMR, la structure de Charly Bourachot. Les deux pilotes ont déjà roulé ensemble en 2017, mais sur une Ginetta. Castelli sort d’un titre en Alpine Elf Europa Cup et Wallgren était au volant d’une Alpine la saison passée chez Speed Car.
- Après les essais SUPER GT de Fuji, c’est au tour des essais Super Formula de Suzuka d’être annulés. Deux journées de roulage étaient programmées les 3 et 4 avril.
- Le circuit chinois de Zhuhai doit accueillir le meeting Pan Delta Super Racing Festival en juin prochain. L’événement doit se tenir du 12 au 14 juin.
- Craft-Bamboo Racing représentera le GT World Challenge Asia Powered by AWS ce dimanche lors du Charity Challenge organisé par SRO, Kunos Simulazioni et Ak Informatica. Charles Theseira, gamer professionnel, sera chargé de piloter la Mercedes-AMG GT3 #77 sur le tracé de Monza. Le natif de Singapour représentait son pays lors des FIA Motorsport Games à Vallelunga.
- Le calendrier que nous avons publié hier en fin de journée (lien), qui tient compte des nouvelles dates, ne concerne que les championnats couverts régulièrement par Endurance-Info.
- Une nouvelle, sans rapport direct avec le sport automobile , mais qui concerne Ferrari et qui amène une note d’optimisme dans la situation tendue actuelle, et particulièrement en Italie : Ferrari a annoncé aujourd’hui qu’il envisageait de réactiver ses chaînes de production à Modena et à Maranello le 14 avril prochain, en prenant évidemment toutes les mesures adaptées contre le coronavirus.
