Communiqué de Presse : Les inscriptions pour la saison 2020 de l’European Le Mans Series sont désormais ouvertes seront clôturées le 3 février prochain. Voici les principaux changements du règlement sportif.
Harmonisation du règlement
Le règlement sportif 2020 ELMS ainsi que la numérotation des articles ont été harmonisés avec la numérotation du règlement du Championnat du Monde d’Endurance de la FIA pour faciliter sa compréhension et sa lecture.
Invitation pour 24 Heures du Mans
Le nombre d’invitation pour 24 Heures du Mans sera attribuée en fonction du nombre d’engagés dans chaque catégorie, comme indiqué dans le tableau ci-après.
Un minimum d’une invitation pour les 24 Heures du Mans 2021 sera attribué aux premiers concurrents LMP2 et LMGTE. (Art 15.2.2)
Procédure Safety Car: « Pass-Around »
Lors d’une procédure Safety Car, s’il le juge approprié, le Directeur de Course autorisera le “Pass-Around” pour toute voiture dont le leader de sa catégorie se trouve derrière dans l’ordre des voitures circulant derrière la Voiture de Sécurité.
Il incombe au Concurrent de déterminer si sa voiture est admissible pour le “Pass-Around”. (Art 14.6.5)
Voiture innovante
Afin de promouvoir les nouvelles technologies, le Comité de Sélection, à son entière discrétion, pourra inviter un Concurrent souhaitant engager une « voiture innovante » (Art 3.2.5) :
- Aspects techniques : définis selon les exigences et à la discrétion du département technique de l’ACO, qui pourra solliciter l’avis de la FIA concernant la sécurité du véhicule.
- Une décision du Comité European Le Mans Series détaillera les conditions particulières de la participation d’une voiture innovante à une ou plusieurs Compétitions et sera diffusée à l’ensemble des concurrents engagés.
- Le concurrent participera à la Série hors-classement.
- Le Comité European Le Mans Series pourra, à tout moment, révoquer l’invitation attribuée à un Concurrent engageant une voiture innovante.
Composition des équipages et temps de conduite
La présentation de la composition des équipages et des temps de conduite a été uniformisée afin de faciliter la compréhension par les équipes et éviter toute confusion. (Annexe 5)
Essais Collectifs organisés par LMEM
Ces essais collectifs ne sont pas obligatoires et ne sont pas considérés comme faisant partie de la Compétition en cours.
Le promoteur, LMEM, organisera des essais collectifs, le jeudi précédent l’évènement, sur les circuits suivants : Monza, Le Castellet, Spa-Francorchamps, Portimão.
