1 : première victoire pour Tom Blomqvist, fils de Stiq Blomqvist, champion du monde des rallyes en 1984 avec Audi, mais aussi pour Christian Krognes.
1 : première victoire pour Walkenhorst Motorsport qui n’avait pas remporté le moindre succès en Blancpain GT Series au général.
1 : première arrivée de Riccardo Patrese (Acura Honda NSX GT3 #30) lors d’une course de 24 heures à l’âge de 64 ans !
1 : un drapeau rouge lors de cette course suite à l’accident entre la Bentley #31 et la Lamborghini #666 au Raidillon.
1 : un seul pilote français à l’honneur de ces 24 Heures de Spa, il s’agit de Romain Monti en catégorie Silver Cup (Lamborghini Huracan GT3/Ombra Racing)
2 : deuxième victoire de Philipp Eng qui l’avait déjà emporté en 2016, déjà pour le compte de BMW. Il rejoint une liste comptait déjà 22 pilotes…
2 : nombre d’autos du Group National au départ. Une seule a vu l’arrivée.
2:19.464 : le meilleur temps en course signé par le Français Jules Gounon sur la Bentley Continental GT3 #7.
3 : le nombre de minutes de pénalité (stop and go) infligée à l’Audi R8 LMS #1 d’Audi Sport Team WRT suite à l’irrégularité technique constatée à l’issue de la Super pole.
5 : le nombre de voitures qui terminent dans le même tour.
6 : les six premières voitures sont toutes allemandes : deux BMW, deux Audi et deux Mercedes.
8 : huitième podium d’affilée au général pour une Audi R8 LMS depuis 2011 (WRT, Phoenix, Saintéloc, Land).
10 : écart à l’arrivée en secondes entre les deux premiers après 24 heures de course.
12 : le nombre de voitures de sécurité en 24 heures de course.
13 : Mercedes était le constructeur le mieux représenté au départ avec ses 13 Mercedes-AMG GT3.
13 : le nombre de Full Course Yellow pendant la course.
24 : le nombre de victoires de BMW aux 24 Heures de Spa, une record ! La dernière victoire de la marque à l’hélice remontait à…2016. Il n’est pas prêt d’être battu puisque la 2e marque est Alfa Roméo avec sept victoires.
34 : le numéro gagnant de ces Total 24 Heures de Spa.
61 : le nombre de GT3 au départ, 47 autos ont vu l’arrivée.
70 : le nombre d’éditions des 24 Heures de Spa, la première datant de 1924.
179.9 : la moyenne en km/h de la BMW M6 GT3 #34.
511 : le nombre de tours couverts par la BMW victorieuse.
12 000 : le nombre de pneus Pirelli amenés à Spa par 24 camions.
3 579, 04 : le nombre de kilomètres parcourus par le vainqueur. Il ne faut pas oublier que la course a été interrompue pendant plus d’une heure par un drapeau rouge.
