Dans le cadre de l’échange de bons procédés entre le SUPER GT et le DTM et leur rapprochement en 2019, et après la présence de la Lexus LC500 SARD de Heikki Kovalainen et de la Nissan GT-R NISMO de Ronnie Quintarelli lors de la Finale du DTM à Hockenheim, trois voitures DTM ont pris la piste aujourd’hui à Motegi, qui accueille ce week-end la Finale du SUPER GT 2017.
Ces trois voitures sont l’Audi RS 5 DTM Phoenix n°77 de Loïc Duval, la Mercedes-AMG HWA n°63 de Maro Engel et la BMW M4 DTM RMG n°31 pilotée par Augusto Farfus, une BMW conduite pendant la saison du DTM par Tom Blomqvist.
Loïc Duval connaît bien Motegi pour y avoir fait la pole position et le meilleur tour en course en 2010, année où il avait décroché le titre GT500 du SUPER GT sur la Honda HSV-010 GT du Weider Honda Racing qu’il pilotait avec Takashi Kogure.
Un jeune retraité était présent à Motegi, un retraité qui connaît bien Audi et Loïc Duval, puisqu’il s’agit de l’ancien patron de Audi Motorport, le Dr Wolfgang Ullrich.
L’Audi, la Mercedes-AMG et la BMW tourneront demain en piste conjointement avec les GT500, Lexus LC500, Honda NSX-GT et Nissan GT-R.
