Après consultation des équipes et des constructeurs, les GT2 rouleront aux côtés des GT3 plutôt que dans une série distincte.
Un calendrier de cinq manches a été mis en place durant les meetings GT World Challenge Europe powered by AWS. La saison devrait débuter à Monza avant de se rendre au Paul Ricard (29/31 mai). Direction ensuite les Total 24 de Spa (23/26 juillet) avant le Nürburgring (4/6 septembre) et Barcelone (10/11 octobre). Si le meeting de Monza ne devait pas être organisé, le plan B est d’aller à Misano du 3 au 5 juillet dans le cadre du GT World Challenge Europe (Sprint) et Barcelone serait alors remplacé par Imola. SRO Motorsports Group continue de suivre l’évolution du coronavirus (COVID-19).
La finale GT Sports Club a permis de voir l’Audi R8 LMS GT2 faire meeting commun avec les GT3. James Sofronas s’était classé 3e de la course 1 et 12 de la course 2.
