La Journée Test vient de débuter. Les deux Toyota TS050 Hybrid sont déjà aux commandes avec un temps de 3’23”911 signé par Mike Conway sur la #7.
Pour rappel, deux séances sont prévues de 9 h à 13 h et de 14 h à 18 h. Soixante deux voitures seront en piste, 42 équipes seront à pied d’oeuvre lors des ces huit heures d’essais.
Les chronos référence :
La longueur du circuit a évolué l’an dernier avec les modifications faites au niveau des Virages Porsche. Le circuit mesure maintenant 13,626 km. Les temps à battre pour la Journée Test sont :
Fernando Alonso a été le plus rapide l’an dernier en 3’19’’066 à plus de 246 km/h de moyenne. Ce temps avait été amélioré en qualifications par Kazuki Nakajima (3’15’’377).
En LMP2, Nathanaël Berthon avait signé le meilleur temps des LMP2 sur son ORECA 07 DragonSpeed en 3’27’’228 (3’24’’842 en qualifications par Paul-Loup Chatin sur l’ORECA 07 #48 d’IDEC Sport).
Patrick Pilet a été le plus rapide des GTE Pro l’an dernier à la Journée Test sur sa Porsche 911 RSR avec un temps de 3’52’’551 (3’47’’504 en qualif par Gianmaria Bruni toujours sur Porsche 911 RSR).
Pour finir, en AM, Julien Andlauer (Porsche 911 RSR #77 Dempsey Proton Racing) avait signé le meilleur temps en 3’55’’970 (3’50’’728 par Matteo Cairoli, son coéquipier en qualifications).
Pour rappel, cette Journée Test permet aux écuries de commencer les réglages des voitures en vue de la course et aux pilotes de (re)prendre leurs marques sur le grand circuit. Les pilotes qui n’ont jamais roulé en course sur ce tracé (appelés Rookies), les pilotes Bronze et ceux qui ne sont plus venus en Sarthe depuis cinq ans doivent effectuer au minimum 10 tours de circuit, dont 5 chronométrés.
Les Rookies :
Il y a 39 « débutants » pour cette Journée Test sur les 193 pilotes annoncés. Parmi eux, trois ont déjà participé aux 24 Heures du Mans par le passé : Rahel Frey (2010), Jonathan Bomarito (2013), Andrea Piccini (2006, 2008 et 2009).
Quatre ont déjà pris part à la Journée Test par le passé : Anders Fjordbach (2018), Ryan Cullen (2018), Alexandre Cougnaud (2018), Satoshi Hoshino (2015).
Les pilotes qui n’ont jamais foulé la piste (ni en course, ni lors de la Journée Test, ni lors de Road To Le Mans, ni en Porsche Carrera Cup) sont : Stoffel Vandoorne (SMP Racing), Dennis Anders (High Class Racing), Rene Binder (Panis-Barthez Compétition), Nyck de Vries (Racing Team Nederland), Nicolas Jamin (Duqueine Engineering), Jakub Smiechowski (Inter Europol Competition), Jordan King (Jackie Chan DC Racing), Arjun Maini (RLR MSport), Henning Enqvist et Konstantin Tereseschenko (ARC Bratislava), Jesse Krohn (BMW), Jules Gounon (Risi Competitizione), Mathieu Jaminet et Dennis Olsen (Porsche), Takeshi Kimura et Kei Cozzolino (Car Guy Racing), Prette Louis , Philippe Prette, Vincent Abril (Porsche Proton Competion #78), Manuela Gostner et Michelle Gatting (Ferrari Kessel Racing #83), Rodrigo Baptista et Wei Lu (JMW Motorsport), Felipe Fraga (Keating Motorsports) et Thomas Preining (Porsche Gulf Racing).