DUQUEINE Automotive, qui remplace Norma Automotive, a présenté la veille des 24 Heures du Mans sa toute nouvelle DUQUEINE D08, la voiture qui remplacera la Norma M30 dès l’an prochain en catégorie LMP3. Duqueine Automotive, par le biais de son patron, Yann Belhomme, nous a fourni les photos de cette auto…
Son nom de code, D08, est le huitième projet dans l’histoire de DUQUEINE . En effet, Gilles Duqueine avait auparavant conçu sept monoplaces de VG1 à VG7. Cette auto répond bien évidemment à la nouvelle réglementation LMP3 qui sera en vigueur dès 2020 sur tous les éléments de sécurité. Cependant, trois axes de travail ont été privilégiés par rapport à la Norma M30. D’abord, il y a eu un gros travail effectué sur la lame avant de la voiture ainsi que sur le refroidissement. Pour finir, un aileron bi-plan a été installé. Tous les éléments de l’auto ont également été fiabilisés et la partie aéro a été beaucoup amélioré. Le résultat, comme vous pouvez le voir, est superbe.
Interrogé à propos de cette nouvelle auto, Yann Belhomme nous a donné des informations supplémentaires : “Nous avons pris un petit peu de retard, un mois. Tout est terminé sur cette auto. Elle a passé le crash test avec succès et est en cours d’homologation. Elle le sera fin septembre et roulera pour la première fois en test privé le 25 septembre. Ensuite, courant octobre, nous allons effectué six journées d’essais, nous ferons du test client.” De plus amples informations lors la publication de son entretien sur Endurance Info.
La fiche technique de la DUQUEINE D08 LMP3
Marque : DUQUEINE
Modèle : D08
Châssis : Monocoque Carbone
Dimensions : Longueur : 4,600 m, largeur : 1,9 m Empattement : 2,94 m
Moteur : NissanV8VK56 & Nissan V8 VK50
Poids : 950 kg
Cylindrée : 5600cc & 5000cc
Puissance : 460 CV
Couple : 550 Nm
Gestion électronique :
Volant Cosworth
Commande paddle au volant
Direction : Crémaillère assistance électrique
Transmission :
XTRAC aluminium.
Boîte séquentielle 6 vitesses / Paddleshift
Jantes :
Magnésium coulée OZ.
Diamètre : 18”.
Largeur : AV 12.5” – AR13”
Suspensions :
Doubles triangles, poussants – culbuteurs
Amortisseurs 3 voies
Barres anti-roulis réglables
3e élément ajustable AV et AR
Freins :
Marque : AP Racing / Etriers 6 pistons
Disques flottant Acier : AV 355 x 35.6 – AR 328 x 32 s
