Quatre Nissan GT-R rouleront cette saison dans la catégorie reine GT500 en SUPER GT. Le constructeur japonais a quelque peu renouvelé ses équipages. Un seul tandem est conservé pour la campagne 2019.
La #23, équipée de gommes Michelin, sera toujours partagée par Ronnie Quintarelli et Tsugio Matsuda.
Deux nouvelles têtes rouleront sur la #3 alignée par NDDP with B-Max, elle aussi en Michelin. Kohei Hirate et Fred Mako seront chargés d’emmener la #3 sur la plus haute marche du podium.
Chez Kondo Racing (Yokohama), Mitsunori Takaboshi sera désormais épaulé par Jann Mardenborough sur la #24, qui arrive de chez Impul. Le Britannique remplace Joao Paulo de Oliveira.
Team Impul (Bridgestone) fera dans la nouveauté avec l’arrivée de James Rossiter. Le Britannique fera cause commune avec Daiki Sasaki au volant de la #12.
A noter que Satoshi Motoyama prend une retraite bien méritée après 22 saisons passées en SUPER GT. Le pilote japonais devient membre exécutif de NISMO. Les trois ambassadeurs NISMO sont Kunihiko Kakimoto, Michael Krumm et Masataka Yanagida. Masahiro Hasemi devient membre honoraire de NISMO.